Juan López Frade: “Conquistaremos la transición al coche eléctrico cuando situemos al consumidor en el centro”

• Suzuki comercializará en 2025 su primer automóvil eléctrico, el e VITARA, y López Frade cree que todos los actores implicados, desde el Gobierno a las compañías eléctricas, pasando por los fabricantes, el distribuidor, el concesionario y el proveedor de punto de carga, tienen un papel fundamental en la transición al coche eléctrico.
• Suzuki Ibérica cerrará el año con 6.900 unidades comercializadas, un crecimiento del 13% respecto a 2023.
• López Frade estima que en 2025 la marca comercializará 5.900 automóviles y que el mercado español se situará en 1.028.000 unidades.

En la tradicional comida de Navidad de Suzuki con los medios, Juan López Frade ha realizado un repaso de los hechos destacados de la marca en 2024 y ha avanzado las previsiones para 2025, con la gran novedad de la llegada del primer modelo eléctrico de la marca, el e VITARA.

El nuevo Suzuki e VITARA supone un punto de inflexión de la marca y López Frade ha aprovechado para transmitir su visión de la implantación del coche eléctrico en España. Para el Presidente de Suzuki Ibérica, la clave es “volver a situar al consumidor en el centro de esta transición energética y que todos los actores implicados, desde el Gobierno a las compañías eléctricas, pasando por los fabricantes, el distribuidor, el concesionario y el proveedor de punto de carga, trabajemos colectivamente para ayudar a difundir confianza a los consumidores y ofrecerles soluciones válidas para su vida real”.

“El coche eléctrico se sigue enfrentando a grandes problemas en España”, reflexiona Frade, “todas las marcas están afrontando el desafío de instaurar el coche eléctrico en nuestro país, con resultados preocupantes”.

El mercado del automóvil en España

Juan López Frade también ha realizado un análisis del mercado general del automóvil en nuestro país en 2025 y ha transmitido las previsiones que maneja la marca para el próximo año. “El mercado cerrará con 1.028.000 unidades, con una alarmante cuota de eléctricos puros, que se situará en torno al 6% si todo sigue igual”. López Frade incide en que “hace falta un Plan MOVES efectivo”, y reitera que “el actual es ineficiente”.

Las previsiones de Suzuki en España para 2025 son de 5.900 unidades, debido a la caída de modelos importantes para la marca, como el Jimny.

En España, López Frade incide que “cerraremos 2024 con 6.900 unidades comercializadas, un 13% más que el año pasado. Es un buen resultado, fruto del trabajo realizado en estos meses previos”.

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