El Rally Islas Canarias 2025, con dos tramos espectáculo y previsión de entre 55 y 60 equipos inscritos
Pepo Batista, director general del Rally Islas Canarias, explicó en el programa Uno en Pista que para el debut de la cita canaria en el Campeonato del Mundo de Rallys (WRC) habrá dos tramos espectáculo y entre 55 y 60 equipos inscritos de una cita que tendrá lugar del 24 al 27 de abril de 2025 en la isla de Gran Canaria.
“El jueves tenderá lugar el shakedown y la Ceremonia de Salida. Tendremos dos tramos espectáculo: uno el sábado por la noche y otro el domingo; uno en la ciudad -Las Palmas de Gran Canaria- y otro en el sur de la isla. Se recuperan tramos que hace años que no se corrían”, explicó.
De los 21 municipios de la isla de Gran Canaria “sólo hay uno que no tiene para un tramo de competición y no participa en el rally. Con ese dato ya se sabe que en todos los municipios habrá algo. El único rally del WRC 2025 netamente de asfalto será el nuestro, porque el Montecarlo tendrá nieve, Alemania mucha recta y Japón no tiene nada que ver con esto”, argumentó.
Adelantó que “tenemos reserva de algunos equipos desde semana anterior al rally para hacer test el martes y miércoles. Los equipos quieren venir para hacer test en Semana Santa”. Tirando la vista atrás “hay pilotos que están en activo que han corrido este rally como Neuville, Sordo, que esperemos que lo corra, Fourmaux, que lo ganó, McErlean, nuevo piloto de Ford.. y Solberg, entre otros, que ya lo conocen”.
En cuanto a la lista de inscritos, explicó que “calculamos que tendemos unos 10 Rally1 y unos 25 Rally2. El piloto canario o español tendrá una ventaja porque la FIFA le permite que no tengan que emitir una licencia especifica o una licencia internacional, por lo que con la local o nacional pueden correr el rally si lo hacen con un coche FIA, que hay que recordar que los admitidos son los Rally1, Rally2, Rally3, Rally4 y Rally5. Hemos activo un programa de ayudas para los deportista canarios, uno específico con un descuento superior al 40%. Los pilotos canarios quieren correr el rally, e incluso alguno no activo, que quieren correr una prueba del WRC”, adelantó. Es por ello que “esperamos una inscripción de 55 y 60 coches”.
“La Junior no estará este año para intentar tener unos costes contenidos y se les hace cuesta arriba venir, pero la idea que el siguiente año el Junior y los WRC3 también estén en el rally”, especificó.
Del publico dijo que “tiene que ser consciente de que se van a cerrar los tramos a las diez de la noche del día anterior para el publico, menos para los vecinos. Se pondrán guaguas desde diferentes zonas de la isla por donde se correrá el rally para distribuir a los aficionados en el tramo y tengan así mayor facilidad para acceder a los tramos. El servicio para el público lo hará una empresa privada, pero no sería gratuito, buscando las máximas facilidades para el público”.
Cuestionado por la fecha en la que publicarán el recorrido del Rally comentó que “ahora mismo seguimos afinando pequeñas cosas, perfilando algún enlace, pero cosas mínimas. No queremos que sea más allá del 10 de enero cuando lo publiquemos”.
Adelantó que “vamos a coger más superficie de los exteriores del Gran Canaria. El parking que estaba en frente para los remolques y los estertores de tribuna también los usaremos porque los equipos de los Rally 1 vienen con sus motorhome y necesitan espacios importantes para poder estar cómodos, y así va será”.
Reconoció que “la gente de fuera se sorprende que no cobremos, pero las carreteras son públicas y todo está abierto y sin cobrar. Sacaremos tickets vip para que puedan acceder a comida y bebidas, algo distinto, en algunas zonas que ya tenemos cerradas”.
