Danilo Petrucci, tras ser cuarto del Campeonato del Mundo de Superbike, pasa de la moto al camión

Tras acabar cuarto en el Campeonato del Mundo de Superbike, Danilo Petrucci vuelve al Dakar en este comienzo de año. Para su segunda participación, el italiano pasa de las motos a los camiones.

Piloto ecléctico, Danilo Petrucci es ante todo un apasionado de los deportes de motor. Y a sus 34 años, el italiano sigue igual de enamorado de la velocidad. Ganador de MotoGP con Ducati y subcampeón del campeonato estadounidense de Superbike, Danilo consiguió sus primeras victorias en WSBK el año pasado, llegando incluso a ser cuarto y mejor piloto privado de la disciplina.

También destacaba en 2022, al ganar una etapa especial en su primer Dakar. Apasionado del off-road, Petrucci casi tuvo que poner fin a su carrera el pasado mes de abril tras sufrir una terrible caída mientras entrenaba en una pista de motocross. Aunque pudo volver a la competición tras un largo periodo de convalecencia, el italiano se vio obligado a aparcar su afición por el todoterreno y, por tanto, renunció a participar en un segundo Dakar sobre dos ruedas.

Así que cuando Promoteon, patrocinador de su equipo de WSBK, le ofreció la oportunidad de subirse al camión Iltatrans, con Claudio Bellina al volante, el italiano no se lo pensó dos veces y aceptó. “Volver al Dakar era uno de mis objetivos”, explica.

“Descartada la idea de volver a hacerlo en moto, no podía rechazar esta oportunidad. Soy curioso por naturaleza y me encantan los vehículos de carreras. Poder estar en medio de todos los que forman la caravana del Dakar es genial. Ya sea en la pista o en el vivac. Para mí, esta carrera es uno de los terrenos de juego más bonitos que existen. En los circuitos en los que estoy acostumbrado a correr, lo único que se puede ver es la siguiente curva. En el desierto, ves y disfrutas de todo lo que te rodea”.

Desde la cabina de su Iveco Powerstar preparado por el equipo MM Technology de Martin Macík, Petrucci podrá disfrutarlo, aunque se ha dado cuenta rápidamente de que la comodidad no existe. “El camión te sacude de un lado para otro porque vas con el arnés puesto y bloqueado a la altura de la cabeza”, dice. “No es en absoluto lo que uno se imagina cuando lo ve desde lejos. Espero no acabar demasiado agotado, porque en cuanto termine el rally me iré a España para una sesión de pruebas en Jerez”.

El año pasado, Claudio Bellina terminó en una excelente séptima posición con Marco Arnoletti. Un piloto y copiloto experimentados con los que Danilo Petrucci pretende aprender mucho. “Estaré allí para ayudar y conducir cuando se necesite en los enlaces”, explica. “Mi principal objetivo será mejorar mis habilidades de navegación”. Por supuesto, el italiano no va a detenerse ahí. Aunque no piense realmente poder volver a la moto, a Danilo le gustaría encontrarse algún día en el Dakar al volante de un coche.

 

Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com