Aunque este sábado no quería tener una gran actuación, como los otros favoritos del Dakar, Sébastien Loeb terminó un poco más atrás de lo esperado.
Como todos los demás, el francés no pudo utilizar el sistema Sentinel para avisar de los vehículos que circulaban delante de él. En estas condiciones, adelantar era necesariamente más complicado y el piloto de Dacia no corrió riesgos. Al final, sólo perdió 1 minuto y 3 segundos con su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah, pero ocho minutos con Carlos Sainz y más de seis con Guillaume De Mevius.
“La idea inicial era no ser los más rápidos, ya que era mejor ser décimo de cara a mañana. Así que te lo tomas con calma y te dices a ti mismo que a los demás les irá mejor que eso. Nani (Roma) me bloqueó durante toda la especial porque no teníamos Sentinel ni GPS. Así que no podía pitarle, y cada vez que estaba en su polvo, me detenía y lo dejaba ir, porque ese es el momento en el que haces una estupidez al coger una piedra, cuando no estás buscando no hacer un tiempo», resumió el galo.
«Incluso para las motocicletas fue complicado. Adelantamos a motociclistas que nos señalaron con el dedo corazón. El tipo estaba enfadado y eso es normal porque no tienes el Sentinel. Tuve mucho cuidado, adelanté lentamente a los motociclistas para no asustarlos; fue un desastre. Adelantar a las motocicletas todavía es posible, pero adelantar a los coches es imposible. Nos adelantaron Ekström, Nasser (Al-Attiyah) y Lategan, por lo que entendimos que íbamos a perder tiempo”. comentó Sébastien al final de esta primera etapa del Dakar 2025.
- El proyecto ha supuesto una inversión de cuatro millones de euros por parte de…
El piloto grancanario Rubén Willians Padrón regresó a la competición después de cuatro temporadas sin…