Toyota GR DKR Hilux Evo y los combustibles renovables de Repsol, las armas del Toyota Gazoo Racing en el Dakar 2025

-Lucas Moraes y Seth Quintero afrontan la 47ª edición del Rally Dakar con un renovado Toyota GR DKR Hilux Evo, de la mano de los combustibles renovables de Repsol

Este fin de semana arranca una nueva edición del Rally Dakar, donde Repsol seguirá siendo referencia utilizando la competición como banco de pruebas de sus combustibles renovables, con presencia de cuatro coches de la categoría Ultimate. El Toyota GR DKR Hilux Evo es el vehículo con el que Lucas Moraes y Seth Quintero lucharán en esta edición de la mítica competición del desierto.

Tras anunciarse la renovación contractual entre Repsol y Toyota Gazoo Racing, Lucas Moraes y Seth Quintero llegan a esta nueva edición del Rally Dakar con un coche totalmente renovado y con una mayor presencia de los colores Repsol. La dupla competirá por segundo año consecutivo con un 70% de combustibles renovables de la compañía multienergética y, tanto Moraes como Quintero, tienen las armas para hacerse con las primeras posiciones de la categoría.

Esta nueva versión del Toyota presente en la prueba más importante de los Rally Raids, está preparada a conciencia para otorgar una mayor fiabilidad y un óptimo rendimiento en cada etapa de la competición.

La primera toma de contacto oficial del Rally Dakar 2025 se inicia con la etapa prólogo de hoy, 3 de enero. Con una duración de 15 días, la competición seguirá su curso hasta el viernes 17 de enero.

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