Eduard Pons completa la crono 48 horas con un gran esfuerzo y remontada

-El piloto de Lleida y su copiloto Jaume Betriu han ascendido hasta la 13ª posición de la etapa y la 12ª de la clasificación general de Challenger.

-A pesar de haber recortado distancias, el Pons Rallysport termina la especial bastante castigado debido a los problemas mecánicos y de salud.

-“Estamos satisfechos del ritmo que podemos tener cuando el Taurus T3 Max responde. Ahora, los mecánicos e ingenieros están trabajando para dejar el coche a punto, y esperamos recuperar fuerzas para las próximas jornadas”.

Eduard Pons y Jaume Betriu han cerrado la desafiante crono 48 horas con una destacada remontada que les ha llevado del 21º al 13º puesto en la clasificación de etapa, y hasta el 12º en la general de Challenger. Tras los numerosos contratiempos sufridos en la primera mitad, la dupla ilerdense ha logrado completar, en 14 horas, los casi 1.000 kilómetros contra el crono de esta exigente prueba de fuego del Dakar 2025.

La segunda etapa empezó con un Pons muy rápido, que se colocó entre los seis primeros. Sin embargo, alrededor del kilómetro 230, un problema en el motor del Taurus T3 Max de la estructura Nasser Racing le obligó a detenerse durante más de una hora para repararlo. Más tarde, los frenos comenzaron a fallar y dejaron al equipo con la complicada tarea de solventar las averías sin asistencia mecánica y únicamente con sus propios medios en el campamento “B”, donde tuvieron que hacer noche.

“La crono ha sido muy dura. La iniciamos muy bien hasta que perdimos agua del motor y tuvimos que utilizar el agua de seguridad y la de nuestras mochilas de hidratación para solucionarlo. Luego, empezamos a perder el líquido de freno, problema que arrastramos hasta el campamento”, relata Pons. Por esto si fuera poco, Betriu ha afrontado esta segunda mitad con gripe, lo que ha añadido un desafío físico extra al equipo.

La tarea de este lunes consistía en completar los 446 kilómetros restantes desde la zona de descanso “B”. Con terrenos variados como pistas de tierra, arena y dunas, así como una importante dosis de navegación, el equipo ha sabido mantener un ritmo sólido al mismo tiempo que cuidaba la mecánica del vehículo, para superar esta difícil etapa y mantenerse vivo en la lucha.

“Esta mañana hemos arrancado como hemos podido con todos estos condicionantes. Nos ha tocado ir detrás de coches más lentos, pero nos hemos defendido bien. Estamos satisfechos del ritmo que podemos tener cuando el coche responde. Ahora, los mecánicos e ingenieros están trabajando para dejar el Taurus a punto y esperamos recuperar fuerzas para las próximas jornadas. Esta crono ha sido especialmente exigente, sin un solo momento de respiro, y estamos todos agotados física y mentalmente”, asegura el piloto.

Aunque ahora mismo la distancia respecto a los primeros Challenger es considerable, el Dakar es una carrera de supervivencia donde todo puede cambiar en cualquier momento. Quedan todavía muchos días de competición y la estrategia será clave.

Tras este complicado desafío, mañana martes, día 7, los participantes dejarán atrás Bisha y pondrán rumbo a Al-Henakiyah en la tercera etapa, muy técnica y rápida, con un total de 761 kilómetros, 327 de ellos cronometrados.