Sébastien Loeb: «Cristina y Pablo se detuvieron y nos ayudaron; Pablo es bastante bueno en mecánica y tenía 2/3 piezas para darnos»
Perdido en la noche del domingo durante más de media hora debido a problemas mecánicos, Sébastien Loeb ha recuperado este lunes más de 20 minutos para limitar finalmente los daños en este Dakar.
Al final de esta “etapa de 48 horas”, el francés volvió a sus problemas, confiando que había estado a punto de abandonar. Afortunadamente para él y para Dacia, Cristina Gutiérrez y su copiloto pudieron ayudarle antes de vivir un segundo día perfecto.

“Fue muy complicado para nosotros. Al principio estuvo bien, pero luego tuvimos problemas con el ventilador y el motor se sobrecalentó. Nos encontramos varados y paramos varias veces. Cristina y Pablo se detuvieron y nos ayudaron; Pablo es bastante bueno en mecánica y tenía 2/3 piezas para darnos. Al final conseguimos recuperar un ventilador y luego un segundo que volvió a funcionar en la estación de servicio. Cuando llegamos al punto de repostaje, sólo fue para rendirnos. Acabábamos de hacer 50km, parándonos en cada duna para intentar coger impulso y esperar a que el coche se enfriara. Y como es electrónico no pudimos hacer nada. Gracias a Pablo y suerte que el coche volvió a funcionar» resumió el galo.
Después de eso, «hemos rodado duro hasta el final de la especial de hoy. Al final limitamos el daño y tardamos 14 min. Creo que en un momento estábamos a 40 minutos de distancia, así que no está tan mal. Estos son los mismos problemas que tuvimos en las pruebas desde julio. Siempre es lo mismo y me cuesta bastante entenderlo. No entienden cómo funcionan y creo que tenemos un sistema demasiado complicado. Espero que funcione ahora. Tenemos que encontrar la solución”.
Por su parte, Tiphanie Isnard, directora del equipo Dacia, se mostró bastante tranquila al final de la jornada “Era una montaña rusa. Un tiro arriba, un tiro abajo, Seb hizo una tremenda remontada hoy. Entonces demostramos que nuestro desempeño está ahí. Ahora todavía tenemos algunos problemas técnicos que resolver. Sabíamos que iban a pasar cosas en casi 1.000 km de especiales. Llegaron los tres coches, casi enteros, no tan mal. No será necesario abrir para la etapa maratón del miércoles. ¿Vamos a jugar al escondite? Todavía tenemos que encontrar las piedras grandes, pero definitivamente pensaremos en la estrategia”.

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