Joan Font toma aire tras dos días de máxima exigencia

-El piloto de BBR Motorsport, al límite de sus fuerzas, disfruta de una jornada “limpia” y sin contratiempos en la octava etapa del Dakar.

-Esta circunstancia le ha permitido remontar posiciones en la etapa: ha finalizado 27º de la categoría Challenger, aunque una posterior penalización le ha relegado a la 32ª posición.

-“Hoy nuestro equipo nos ha dado tregua y no hemos tenido trabajo extra en la pista; esto no nos ha venido fenomenal para recomponernos un poco”.

Joan Font y Sergi Brugué siguen tratando de domar a un Dakar que se les ha puesto muy cuesta arriba tras los últimos acontecimientos. Después de sufrir varios reveses en forma de abandono forzado, hoy han podido completar la especial del día, de 483 kilómetros cronometrados, más otros 250 de enlace, sin ningún percance, algo que a estas alturas de la competición es muy de agradecer.

La especial, “100% dakariana”, en palabras del piloto del equipo BBR, ha tenido un poco de todo, entre pistas rápidas, arena, piedra y una pequeña parte final de dunas. Por fortuna para ellos, en esta ocasión, y a pesar de lo larga que ha sido la etapa, no han tenido que bajarse del vehículo para socorrer a ningún piloto de los equipos Red Bull Off-Road Junior Team y Team BBR, a los que asisten. Esto les ha permitido llevar un ritmo mucho más acorde a las prestaciones de su Can-Am Maverick X3 que, conviene recordar, carga con dos cajas, una anclada en cada lateral, con cerca de 200 kilos adicionales en piezas de recambio.

“Hoy el equipo nos ha dado tregua y no hemos tenido trabajo extra en la pista. Esto nos ha venido fenomenal para recomponernos un poco, porque venimos de días muy duros y agotadores físicamente”, ha indicado el piloto de Vic, que ha finalizado 32º de etapa en la categoría Challenger, después de haber recibido una penalización de 12 minutos que le ha hecho perder cinco posiciones.

Su copiloto, Sergi Brugué, se ha expresado en términos similares sobre la dureza de este Dakar 2025: “Se nos ha hecho larga y dura. En realidad, no hay unas etapas más duras que otras, todas lo están siendo por igual. Creo que todos los participantes coincidimos en que está siendo un Dakar muy exigente”.

Joan Font afronta el último tercio de Dakar con todas las energías puestas en recuperar sensaciones después de haber vivido varias situaciones complicadas en los últimos días. En la etapa 5, Joan Font y Sergi Brugué sufrieron un primer varapalo al tener que renunciar a tomar la salida para ceder a sus compañeros de equipo todas las ruedas, además de otras piezas de su vehículo, para que estos pudieran acabar con garantías la etapa maratón. Y tras el día de descanso intermedio, vivieron otra jornada negra, en la que tuvieron que reparar el Taurus de Dania Akeel hasta bien entrada la madrugada, regresar al campamento a contrarreloj y continuar en la séptima etapa sin haber podido dormir.

La carrera continuará mañana con la novena etapa, entre Riad y Haradh, con 357 kilómetros cronometrados y 232 de enlace. Una jornada que, a priori, debe ser de transición y asequible en comparación con las dos siguientes que vendrán a continuación, en las dunas del temido Empty Quarter.

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