El piloto de Costa Adeje Tenerife Sur regresa al rally más importante del año y lo hace, nuevamente, junto a Ondřej Krajča. Después de su tercera plaza en el Jänner Rally, el objetivo es comenzar sumando unos buenos puntos en su primer rally en el Campeonato del Mundo (WRC) al volante de un Citroën C3 Rally2.
Jan Černý y Ondřej Krajča ya están preparados para su debut en el Campeonato del Mundo de Rallies 2025 (WRC). Después de la positiva toma de contacto en Austria con motivo del Jänner Rally, el equipo de Costa Adeje Tenerife Sur está deseando iniciar su nueva campaña internacional. Por primera vez, la pareja de origen checo estará disputando la categoría WRC2, un paso más en la carrera internacional del piloto afincado en Tenerife.
Regresar al Rally Monte – Carlo le trae grandes recuerdos a la pareja Černý-Krajča. En 2024 lograron una apoteósica victoria en su categoría tras un apasionante último paso por el Col de Turini, sin duda, el tramo cronometrado más famoso de todo el Campeonato del Mundo. Ahora, ante el nuevo reto en WRC2, repetir triunfo será muy complicado. Sin embargo, Jan Černý y Ondřej Krajča quieren mostrarse rápidos en este primer encuentro de la temporada 2025.
Las sensaciones con el Citroën C3 Rally2 fueron muy buenas sobre los tramos austriacos y ambos se encuentran cómodos a bordo de este vehículo con tracción a las cuatro ruedas. De cualquier modo, el Rally Monte – Carlo siempre es una caja de sorpresas. Sus cambiantes condiciones, la elección de neumáticos o los tramos nocturnos, son algunos de los factores a tener en cuenta en este rally que abre una nueva edición del WRC.
“En primer lugar, quiero dar las gracias a los patrocinadores por permitirnos iniciar una nueva aventura en el Campeonato del Mundo (WRC)”, agradeció Jan Černý a pocas horas de poner rumbo a tierras francesas. “El debut en Austria fue muy bueno, sacamos positivas conclusiones y, si las condiciones se muestran similares, tenemos la confianza suficiente como para hacer un buen papel”, explica el de Costa Adeje Tenerife Sur. “La categoría WRC2 nos va a ayudar a seguir mejorando como equipo, pero, al mismo tiempo, será muy difícil por el alto nivel de los equipos y las marcas implicadas. Por nuestra parte, haremos nuestra carrera lo mejor posible; el rally nos gusta y ya estamos deseando empezar”, señala el vencedor de la categoría WRC3 en el Rally Monte – Carlo de 2024.
La acción comenzará el miércoles con el shakedown en ‘Route de la Garde’ (3,3 km a las 16:01 h).
El jueves se celebrarán los primeros tramos, una jornada en línea con las especiales de
‘Digne-les-Bains – Chaudon-Norante’ (19 km a las 18:05 h), ‘Faucon-du-Caire – Bréziers’ (21,2 km a las 19:53 h) y ‘Avançon – Notre-Dame-du-Laus’ (14 km a las 21:06 h).
El viernes le tocará el turno a ‘Saint-Maurice – Aubessagne’ (18,7 km a las 9:31 h y 15:23 h), ‘Saint-Léger-les- Mélèzes – La Batie-Neuve’ (16,7 km a las 10:34 h y 16:26 h) y ‘La Bréole – Selonnet’ (18,3 km a las 11:42 h y 17:34 h).
El sábado será el día más largo con los tramos de ‘La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire’ (27 km a las 8:59 h y 14:59 h), ‘Aucelon – Recoubeau-Jansac’ (20,9 km a las 10:05 h y 16:05 h) y ‘La Batie-des-Fonts – Aspremont’ (17,9 km a las 11:08 h y 17:08 h).
La prueba se completará el domingo con la repetición de los tramos del primer día, ‘Avançon – Notre-Dame-du-Laus’ (14 km a las 6:39 h) y ‘Digne-les-Bains – Chaudon-Norante’ (19 km a las 8:32 h), para acabar con el mítico ‘La Bollène-Vésubie – Peira Cava’ (17,9 km a las 12:15 h).
Este proyecto es posible gracias al apoyo de Costa Adeje Tenerife Sur, GK AutoTeile, Ángel Bello Motorsport, ZEK Mobility, FBL Front Brake Light, Auto Černý, P4 Automotive, Proresta, RS Vision, GoodCase, InterCars, Kreindl, E & S, CHOOLIGAN, K4Rally y KD.
Esta entrada fue modificada por última vez en 17/01/2025 9:58 am
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