Las estrellas del Campeonato Mundial de Rally de la FIA brillaron el domingo por la noche cuando se lanzó oficialmente la temporada 2025 frente al brillante telón de fondo del icónico Casino de Montecarlo.
Las estrellas del Campeonato Mundial de Rally de la FIA brillaron el domingo por la noche cuando se lanzó oficialmente la temporada 2025 frente al brillante telón de fondo del icónico Casino de Montecarlo.
Antes de comenzar, las sinceras condolencias de la comunidad del WRC se transmitieron a la familia, amigos y colegas de Didier Guillaume, Ministro de Estado en funciones de Mónaco, quien lamentablemente falleció el 17 de enero.
Dirigidos por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el director senior de Hankook Tire Motorsport, Manfred Sandbichler, el director general del promotor del WRC, Jona Siebel, el comisionado general del Automobile Club de Mónaco, Eric Barrabino, y el director general de SBM, Albert Manzone, hubo una serie de primicias notables que encabezaron el lanzamiento. .

Esto incluyó al nuevo campeón mundial Thierry Neuville luciendo el número uno en la ventana de su i20 N Rally1 del Hyundai Shell Mobis World Rally Team. El belga, de 36 años dijo que «al ver el número uno en el coche sabemos que será toda la temporada; nunca olvidaremos 2024. Sin embargo, es una nueva temporada que comienza, todos los contadores están nuevamente en cero, lo que significa que debemos tener la misma motivación y espíritu para luchar duro e intentar defender nuestro título».
Además, hubo una nueva apariencia en la alineación de pilotos, con Adrien Fourmaux luciendo ahora los colores de Hyundai, Sami Pajari apareciendo como piloto a tiempo completo para el Toyota Gazoo Racing World Rally Team y Josh McErlean haciendo su primera aparición con M-Sport Ford, a pocos días de su debut en el Rally1.

El irlandés McErlean, que apareció en el escenario detrás de su compañero de equipo Gregoire Munster, admitió ser un «privilegiado» de estar en la rampa. «Obviamente, es un sueño hecho realidad, será un gran año de aprendizaje, estos coches son increíbles».
El piloto líder en 2024 en M-Sport Ford, el francés Fourmaux, será el ¡guarda espaladas’ de los campeones del mundo Neuville y el estonio Ott Tänak en Hyundai. «Me siento muy emocionado y es un gran desafío para nosotros con un coche nuevo, un equipo nuevo y neumáticos nuevos; queremos continuar en el camino que llevamos el año pasado».
Junto a Elfyn Evans, Takamoto Katsuta y el dos veces campeón del mundo Kalle Rovanperä como piloto a tiempo completo de Toyota Gazoo Racing, el ex campeón FIA Junior WRC Pajari tiene una gran experiencia a la que recurrir en el garaje de Toyota. Cuando se le preguntó si sentía presión con su mayor papel, el finlandés opinó: «Al menos no todavía, eso llegará el jueves por la noche, simplemente tengo muchas ganas de que llegue la temporada».
La experiencia en Toyota se verá reforzada aún más cuando el legendario ocho veces campeón del mundo Sébastien Ogier, que participará en pruebas seleccionadas para la marca japonesa, incluida la primera carrera de la temporada, en la que aspira a conseguir su décima victoria récord en el Monte.

También fue una velada histórica para los coanfitriones del evento, Hankook Tire, que están a punto de emprender su primer viaje en el WRC. Hablando en nombre de Hankook, Sandbichler dijo que «para Hankook Tire es un hito porque la leyenda comienza hoy. Esta es una competencia realmente fuerte y haremos todo lo posible para que la historia sea un éxito”.
Ben Sulayem, excompetidor del WRC, dijo: «Para nosotros en la FIA este campeonato es muy querido, es uno de los pilares que tenemos y puedo ver un buen futuro para el WRC».
Jona Siebel, promotor del WRC, habló de la importancia que tiene para el campeonato el Montecarlo, que abre la temporada. “Es una marca única, llena de emociones, herencia y pasión; es un privilegio para nosotros comenzar aquí”, expresó.
El Rallye Monte-Carlo comienza oficialmente el jueves en el mismo lugar que las festividades del domingo por la noche, cuando todos los competidores crucen la salida ceremonial antes de dirigirse a los Alpes franceses para disputar las tres etapas llenas de seguidores en la oscuridad, antes de finalmente regresar a Monte-Carlo el domingo por la tarde, donde se coronará al ganador.
El Monte marca el comienzo de 11 meses de acción en los que los competidores cruzarán cuatro continentes para enfrentarse a la nieve, el hielo, el asfalto, la tierra y la grava en su misión de coronarse campeones del mundo.

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