Thierry Neuville, que empezó a muy buen ritmo el jueves por la noche, no fue más que una sombra de sí mismo, cometió varios errores y ni siquiera logró alcanzar el nivel de los mejores.
Pareciendo perdido en los reglajes de su Hyundai equipado con los nuevos neumáticos Hankook, el belga esperó hasta el final del TC12 para decir que finalmente se estaba divirtiendo al volante. Dos especiales más tarde, el campeón del mundo de 2024 sufrió un pinchazo y luego chocó contra un terraplén en el mismo lugar que en la primera pasada de la especial de Aucelon. El domingo, la posibilidad de sumar más puntos importantes era posible, pero el piloto de Hyundai también se perdió con una elección de neumáticos demasiado atrevida.
“Seguimos la información meteorológica disponible y las instrucciones del equipo. Había que intentar algo. Si hubiera elegido las mismas opciones que todos los demás, de todos modos habría perdido con esta posición en la carretera en el Power. En general, fue un fin de semana difícil para nosotros. Las cosas salieron mal tan pronto como frenamos en la horquilla del viernes, y luego la combinación de nuestra posición en la carretera y las condiciones no funcionó a nuestro favor”, lamentó.
En Suecia, con una buena posición en la pista y un Hyundai mejorado con novedades probadas al final de la temporada pasada, el belga probablemente obtendrá mejores resultados.
“Podemos ser optimistas sobre el futuro en Suecia; Tendremos una mejor posición en la salida y, con suerte, un mejor rally gracias a ello, pero aún tenemos que aprovecharlo al máximo”, sentenció.
Esta entrada fue modificada por última vez en 29/01/2025 11:34 am
• El pentacampeón madrileño afronta junto a David Vázquez su quinta participación de la temporada…
La escuadra oficial Lancia Corse España compite por primera vez ante la afición canaria, luciendo…
En 1999, BMW inauguró el nuevo segmento SAV (Sports Activity Vehicle) con el primer BMW…