Positivo test de Rovanperä y Latvala en el Artic Rallye de Laponia

La estrella del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Kalle Rovanperä, y su jefe de equipo, Jari-Matti Latvala, se enfrentaron la semana pasada al Artic Rallye de Laponia con sendos Toyota de generaciones muy diferentes.
El más joven de los dos finlandeses se encontraba en la ciudad septentrional de Rovaniemi para recopilar experiencia y datos de su GR Yaris Rally1 con neumáticos de nieve Hankook específicos para Suecia. Latvala estaba poniendo a punto su Celica Turbo 4WD de cara a su próxima participación en el Campeonato Europeo de Rallyes Históricos.

A ambos se les unió M-Sport Ford, la escudería británica con un único Puma Rally1 para Jourdan Serderidis, antes de la participación del piloto griego en el Rallye de Suecia la próxima semana.

Rovanperä, que terminó segundo, admitió que su estancia en el interior del Círculo Polar Ártico había sido tan divertida como instructiva.

«Siempre es agradable venir a esta prueba», dijo, »es un rallye superguay. Y era muy importante para nosotros venir aquí con el nuevo neumático de Hankook. Vinimos para coger un poco más de feeling y más kilómetros sobre nieve e intentar encontrar la mejor puesta a punto y la mejor manera para nosotros de ir y, sí, fue un buen fin de semana.»
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A pesar de haber perdido una posible sexta plaza después de que su Celica tuviera problemas en el último tramo de la prueba de dos días, Latvala se mostró igualmente satisfecho con su tiempo en la nieve y el hielo.

«Ha sido un buen inicio de temporada para la lucha por el título europeo y del Celica en el Ártico», dijo Latvala, que se clasificó séptimo. «También fue útil estar aquí con Kalle».

La pareja de Toyota fue usurpada para la victoria por Tuukka Kauppinen, que ganó la prueba en un Toyota GR Yaris Rally2, corriendo con neumáticos específicos del Campeonato Finlandés. El ex piloto de Hyundai Esapekka Lappi fue tercero a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2.

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Esta entrada fue modificada por última vez en 06/02/2025 7:59 pm

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