Antes de entusiasmarnos demasiado, es importante recordar que los dos coches llevaban neumáticos muy diferentes. Rovanperä se ciñó al neumático Hankook regulado por el Campeonato del Mundo de Rallyes con su taco de siete milímetros. Kauppinen aprovechó al máximo la libertad de competir en una prueba del Campeonato de Finlandia y optó por uno más largo.
Con más agarre o sin él, el ritmo del piloto de 18 años por las carreteras heladas de Rovaniemi fue impresionante. Y sin duda es un piloto a tener en cuenta cuando esta semana se enfrente a un terreno similar en Suecia.
¿Y Kauppinen? No se entusiasma demasiado con el resultado en Laponia.
«La carrera fue bien», dijo. «El primer día fue difícil debido a la gripe, pero encontramos un buen ritmo a medida que avanzaba el rallye y evitamos errores.
«Hacemos las cosas a nuestra manera, y ahora parece que también está dando sus frutos con estos coches. Los objetivos están en lo más alto, y este es un buen paso».
Kauppinen tiene buena compañía en la categoría WRC2 esta semana, incluido el ganador del Rallye de Suecia en WRC2 del año pasado, Oliver Solberg.
El sueco, que también pilotará un GR Yaris Rally2, comienza oficialmente su temporada por el título en casa después de contar el Rallye de Montecarlo del mes pasado como prueba no puntuable. Otras estrellas a seguir son Georg Linnamäe, Rope Korhonen, Pontus Tidemand, Mikko Heikkilä y Romet Jürgenson.
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