-Un fallo en la refrigeración del Taurus T3 MAX condiciona al piloto de Lleida y a su copiloto Jaume Betriu en el inicio del Abu Dhabi Desert Challenge.
-Pese a los contratiempos, el Pons Rallysport ha finalizado en la 11ª posición de la categoría Challenger, misma plaza que ocupan en la general.
-“Desde el inicio hemos intentado ganar confianza, asegurar el ritmo y entender la carrera. Todo iba bien hasta el refuelling, pero después hemos empezado a notar que el motor se sobrecalentaba”.
La primera etapa del Abu Dhabi Desert Challenge (ADDC) ha supuesto un auténtico reto para todos los participantes. Con un recorrido de 400 kilómetros entre Al Ain y Mezaira’a, 243 de ellos cronometrados, la jornada ha llevado a los competidores al corazón del desierto, donde han tenido que lidiar con las primeras dunas del rally. Eduard Pons y su copiloto Jaume Betriu han finalizado en la 11ª posición de la categoría Challenger, un resultado condicionado por los problemas técnicos que han sufrido en la nueva unidad del Taurus T3 Max de la estructura Nasser Racing.
El Pons Rallysport ha afrontado con buen ritmo los primeros kilómetros de la especial, en un terreno muy técnico con dunas cortadas. Sin embargo, tras el repostaje, el equipo ha empezado a sufrir problemas de temperatura en el coche. “Desde el inicio hemos intentado ganar confianza, asegurar el ritmo y entender la carrera. Todo iba bien hasta el refuelling, pero después hemos empezado a notar que el motor se sobrecalentaba debido a un problema de ventilación”, ha explicado Pons.
Con temperaturas que han alcanzado los 39ºC, el motor ha empezado a sobrecalentarse, y ha llegado a más de 120ºC, lo que ha activado el sistema de protección y ha reducido su rendimiento. “A partir de ahí, no hemos podido correr como queríamos. Es frustrante porque venimos aquí para mejorar en la arena y las dunas, y estos problemas nos han impedido rodar con normalidad”, ha añadido el piloto ilerdense.
A pesar de las dificultades, Pons y Betriu han logrado completar la etapa y siguen en carrera con el objetivo de remontar posiciones y acumular kilómetros en las próximas jornadas. “Sabemos que el calor seguirá siendo un factor en los próximos días, así que intentaremos gestionar la situación lo mejor posible y sumar experiencia”.
Este lunes 24 de febrero se disputará la segunda etapa del rally, con un recorrido de 302 kilómetros en un bucle con inicio y final en Mezaira’a, de los cuales 228 serán cronometrados.
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