Robert Virves: «Tener un asiento para toda la temporada me da una perspectiva completamente diferente»
El piloto estonio Robert Virves se prepara para su primera temporada completa en el campeonato WRC2 con el equipo Toksport WRT. El joven y prometedor piloto aspira a desarrollar su talento y aprovechar al máximo su experiencia previa en las etapas del Campeonato Mundial de Rallyes. «Es un gran reto, pero creo que puedo sacar lo mejor de mí mismo», afirma el joven piloto.
Robert Virves es uno de los pilotos de rally más destacados del momento, como ya demostró en 2022 al ganar el campeonato Junior WRC3. Sin embargo, para esta temporada, se ha asegurado un puesto en Toksport WRT, al volante de un Škoda Fabia RS Rally2. A partir del Rally de Portugal, pretende competir en un programa completo de siete pruebas que puntúan para el campeonato.
Robert Virves asume esta oportunidad con mucha seriedad y responsabilidad, ya que la considera una gran oportunidad de crecimiento. «Esta es una situación completamente diferente para mí. Hasta ahora, mi participación en el Rally2 se decidía rally a rally», explica Virves. Cree que este programa de temporada completa le ayudará a ganar la confianza y la consistencia necesarias que necesita en el Fabia RS Rally2 y demostrar su velocidad una vez más.

¿Qué rally tienes más ganas de correr en la temporada 2025?
Estoy entusiasmado con todos. Tener un asiento para toda la temporada me da una perspectiva completamente diferente. Generalmente intento ser rápido en todas las superficies porque, si quieres ganar, solo necesitas ser rápido en todas partes. Me cuesta decir cuál es mi superficie favorita. Nací en tierra, ya que tenemos mucha en Estonia, pero sorprendentemente, disfruto mucho del asfalto. Se puede ser muy preciso y te da una sensación completamente diferente del coche. Pero disfruto de todo y tengo muchas ganas de que llegue la temporada 2025. Estoy encantado de competir a tan alto nivel.
¿Qué hay del Rally de Grecia? Pareces ser bastante rápido allí…
Tengo buenos recuerdos del Rally de Grecia: gané allí en 2022, lo que me ayudó a asegurar el título Junior WRC3. La temporada pasada, al volante del Fabia RS Rally2, fui uno de los más rápidos del WRC2. Pero, en mucho tiempo, fue uno de los pocos rallies donde todo me salió de maravilla. Al principio, no era muy rápido; no había recorrido muchos kilómetros antes del evento y sabía que sería difícil. Pero enseguida cogí buen ritmo y demostré un ritmo potente. Sin embargo, este año no me centro específicamente en Grecia; creo que podemos demostrar buena velocidad en todas partes.
¿Cuándo te sentaste por primera vez al volante de un Škoda especial?
Fue en 2022, en el rally de mi país, poco después de ganar el Junior WRC3. Conducía un Fabia Rally2 y fue una experiencia fantástica. Lo disfruté mucho; luchábamos por la victoria, pero un pinchazo me costó la victoria y terminé segundo por poco menos de diez segundos.
¿Cómo se compara el Fabia RS Rally2 con esa experiencia?
Es un coche muy fácil de usar que, de hecho, me ayudó a volver a los rallies y a mantenerme al máximo nivel. Como ya he mencionado, a menudo tuve que organizar mi participación en rallies evento por evento. En dos ocasiones anteriores, mis fans incluso me ayudaron a través de crowdfunding, y estoy muy agradecido por ello. El año pasado, tuve la oportunidad de conducir el Fabia RS Rally2 después de estar nueve meses sin competir. Al principio, me costó y no me sentía muy bien con mi ritmo, pero el Fabia me ayudó a adaptarme rápidamente. Para mi segundo evento, ya era rápido; incluso siento que soy más rápido que antes.
Ahora has tenido la oportunidad de probar directamente con Škoda Motorsport. ¿Qué te ha aportado?
Me ha ayudado mucho. Probar en diferentes superficies, recorrer kilómetros y discutir los detalles con los ingenieros me ha impulsado mucho. He notado muchas diferencias y espero poder aplicar estas experiencias en los rallies reales.
¿Cómo empezaste a participar en los rallies?
Mi padre y mi hermano siempre han sido aficionados a los rallies, y desde pequeño empecé a ir a eventos con ellos. Tengo una foto mía sentada en un coche de rallies a los tres años. Conduje por primera vez a los seis; era sobre pistas heladas. Más tarde, mi hermano y yo empezamos a competir un poco, y yo tenía unos catorce años por aquel entonces. En 2018, participé en mi primer rallies. Entonces, en un sprint de rallies, le gané a mi hermano, que es seis años mayor que yo. Fue entonces cuando nos dimos cuenta de que tenía talento y que probablemente debía intentarlo en serio. Así que nos lanzamos.

