El Gran Premio de China de Fórmula 1 sufrió un importante cambio en su clasificación final después de que los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidieran descalificar a tres monoplazas.
En el control rutinario que se realiza a todos los coches después de cada carrera, los técnicos encontraron irregularidades en los monoplaza Ferrari del inglés Lewis Hamilton y el monegasco Charles Leclerc, además del Alpine del galo Pierre Gasly, por lo que los tres pilotos finalmente fueron descalificados.
Charles Leclerc, quinto, y Lewis Hamilton, sexto, fueron castigados sin resultados en China por haber desgastado más de lo permitido el tablón que los F1 llevan en el suelo del coche y que limita su distancia con el asfalto por seguridad. La FIA midió el grosor del patín de los coches de Ferrari dando por debajo del grosor mínimo permitido para esa tabla, que es de 1o mm, exigido por el artículo 3.5.9 e) del Reglamento Técnico, siendo ambos descalificados al dar por debajo de 9, permitiéndose que tenga un 1 milímetro menos de grosor al final de la cita, pero no menos de 9.
Según el reglamento, «el espesor del conjunto de tablones medido normal en la superficie inferior debe ser de 10 mm ± 0,2 mm y debe ser uniforme cuando sea nuevo. Se aceptará un espesor mínimo de 9 mm por desgaste, comprobándose la conformidad con esta disposición en las periferias de los orificios designados».
El gran beneficiado de estas tres sanciones ha sido el piloto español Carlos Sainz, que tras finalizar la carrera décimo tercero es ahora oficialmente 10º, logrando el primer punto de la temporada con Williams.
Esta entrada fue modificada por última vez en 24/03/2025 3:29 am
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