El ex campeón de España de Rallys, tanto de asfalto como de tierra, el catalán Dani Solà, se deaplzaó hasta Gran Canaria para tomar parte en la Subida a Juncalillo con uno de los dos Citroën C2 Súper 1600 desplazados por el equipo tinerfeño Autolaca Competición.
Ante todo, quiero expresar mi más profundo agradecimiento a don Ángel Ramos, el patrón y director de todo este gran proyecto que es Autolaca Competición. Gracias a su pasión, dedicación y esfuerzo, este sueño ha sido posible, una vez más.
También quiero agradecer a todo el equipo de Autolaca, que ha trabajado sin descanso para que este regreso fuera una realidad.
Este fin de semana en la Subida a Juncalillo ha sido un viaje en el tiempo, una oportunidad única para volver a subirme al Citroën C2 Super 1600 después de 19 años. Un coche restaurado con mimo y dedicación por Alejandro Vera y Tito Pérez, quienes, después de sus largas jornadas de trabajo, han dedicado tardes enteras a recuperarlo pieza por pieza. A ellos y a todas las personas que han puesto su esfuerzo en esta restauración, gracias de corazón.
Cuando vuelves a subirte al coche, vuelves a recordar… Vuelves a sentir aquellas emociones de 2006, un año lleno de retos, de esfuerzo, de lucha, pero también de victoria. Aquel título, conseguido con un nivel increíble en el campeonato, quedó grabado en la historia de Citroën. Gracias a Xavi Amigo, mi copiloto en aquella aventura, y a todas las personas que formaron parte de ese logro: mi familia, mi pareja, mis amigos y la afición que siempre ha estado ahí, apoyando sin condiciones.
También quiero agradecer a todos los que han hecho posible este fin de semana, complicado por la lluvia y el frío, pero que ha sido un auténtico regalo para todos nosotros.
Gracias a mis compañeros Armide Martín y Elba Correa, quienes también han formado parte de esta experiencia—Elba, con el C2 haciendo de ‘cero’, y Armide, pilotando la segunda unidad del Super 1600. Y, por supuesto, a Luciano Díaz, que una vez más ha estado ahí, guiándonos, eligiendo neumáticos y asegurándose de que todo estuviera en su sitio junto Antonio Visedo organizando la logística.
Un agradecimiento especial a la Escudería Drago y a su presidente, Pepe Monzón, por su trato excepcional y por regalarme un libro increíble sobre la historia del Motorsport en Gran Canaria. Pepe, felicidades por tu perseverancia, tu dedicación y tu incansable trabajo por este deporte. Sin personas como tú, el Motorsport no sería lo que es hoy.
A todos los que habéis ganado, enhorabuena. A todos los que habéis participado, gracias por seguir dando vida a este deporte. A toda la afición que nos ha acompañado, que se ha acercado a saludarnos, a compartir fotos después de tantos años, gracias por vuestro apoyo incondicional.
Y, como no, un reconocimiento especial a los que estáis en la cuneta, los aficionados, a los comisarios, a los organizadores, a las entidades y alcaldes que hacen posible que esto siga adelante, gracias afición!!
El Motorsport es vida. El deporte es vida. El deporte bien hecho es salud. ¡Gracias a todos!