- Este fin de semana (28-30 marzo) da comienzo en Aragón, en el circuito de MotorLand, la segunda temporada de la GR Cup Spain.
- La copa monomarca en circuito de Toyota España y MSi registra un récord de inscritos respecto a 2024.
- Los Toyota GR86 Circuit Pack competirán en un calendario de seis fines de semana, con dos carreras por cita.
Tras el parón invernal, este fin de semana (28-30 de marzo) da comienzo una nueva temporada de la GR Cup Spain, la copa monomarca de Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi). Será en el circuito de MotorLand Aragón, con varias novedades respecto a 2024.
Esta es la segunda temporada de la GR Cup Spain, tras el éxito vivido el año pasado. En su estreno, esta novedosa copa monomarca cumplió uno de sus objetivos, que no es otro que el de promocionar a jóvenes talentos procedentes del karting. Tras coronarse campeón en 2024, Adrián Ferrer ha cumplido el sueño de dar el salto a Estados Unidos, donde este año compite en la ARCA Menards Series.
Uno de los aspectos más destacados de esta segunda edición de la GR Cup Spain es la evolución que se ha llevado a cabo en el Toyota GR86 Circuit Pack, para ganar en prestaciones y en fiabilidad. Propulsado por un motor atmosférico de 2.4 litros, 4 cilindros y 234 CV, ahora la unidad con la que competirán los pilotos inscritos incorpora una caja de cambios secuencial y la electrónica Motec.
Por otro lado, la otra gran novedad es el importante incremento de inscritos respecto a la temporada 2024. Esta primera cita de 2025 cuenta con 19 pilotos, entre los que se encuentran participantes con experiencia que ya corrieron el año pasado y otros que disputan su primera temporada en la copa monomarca de Toyota España y MSi.
La acción en pista empieza el viernes 28, con la celebración de los test privados y los primeros entrenamientos libres. El sábado 29 tendrán lugar los primeros entrenamientos cronometrados y, ya por la tarde, se disputará la primera de las dos carreras previstas en esta cita inaugural. El domingo se repetirá el mismo programa del sábado, con los segundos entrenamientos cronometrados y la segunda carrera, que se disputará a las 14:55.
MotorLand, circuito diseñado por Hermann Tilke con la colaboración de Pedro de la Rosa, cuenta con una longitud de 5.345 metros y un total de 17 curvas, donde se combinan largas rectas con curvas amplias y secciones técnicas. Este es el trazado en el que se celebrará la primera de las pruebas de la GR Cup Spain, de las seis que componen el calendario de 2025.
| LISTA INSCRITOS Circuito MotorLand Aragón | ||
| Número | Piloto | Equipo |
| 2 | Sandro Pérez | RX PRORACING |
| 5 | Julián Olaíz | EVC |
| 8 | Joan Vinyes | EFICAR TEAM |
| 14 | Ignacio Rodríguez | AVIASTEC |
| 15 | Daniel Casas | EFICAR TEAM |
| 19 | José Antonio Gómez | RX PRORACING |
| 21 | Daniel Losada | RX PRORACING |
| 23 | Antonio Albacete | ME-PRE |
| 31 | Marcos de Diego | EFICAR TEAM |
| 32 | Óscar Abajo | EVC |
| 33 | Jonathan Gómez | EVC |
| 33 | Óscar Gómez | EVC |
| 40 | Marco Aguilera | RX PRORACING |
| 41 | Beitske Visser | RX PRORACING |
| 45 | Himar Acosta | ME-PRE |
| 52 | Alejandro Sánchez | EVC |
| 70 | Santiago Castilla | RECUPERACIONES CASAL |
| 71 | Tomas Pregliasco | CHEFO SPORT |
| 86 | Jesús Moreno | EFICAR TEAM |
| 28 | Lourenço Monteiro | RX PRORACING |
| Horario Circuito MotorLand Aragón 28, 29 y 30 de marzo Viernes 28 marzo | |||
| 12:00 | 14:00 | 2:00 | Entrenamientos privados |
| 18:00 | 19:00 | 1:00 | Entrenamientos libres |
| Sábado 29 de marzo | |||
| 10:30 | 10:50 | 0:20 | Entrenamientos cronometrados 1 |
| 14:55 | 15:25 | 0:30 | Carrera 1 (25’+ 1v) |
| Domingo 30 de marzo | |||
| 09:30 | 9:50 | 0:20 | Entrenamientos cronometrados 2 |
| 14:55 | 15:25 | 0:30 | Carrera 2 (25’+ 1v) |
| CALENDARIO GR CUP SPAIN 2025 | |
| Circuito MotorLand Aragón | 28-30 marzo |
| Circuito de Navarra | 2-4 mayo |
| Circuito de Portimão | 6-8 junio |
| Circuito Ángel Nieto Jerez | 19-21 septiembre |
| Circuito Ricardo Tormo Valencia | 17-19 octubre |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 14-16 noviembre |