Aston Martin Valhalla: el supercar definitivo en su fase final de pruebas de validación

  • El Aston Martin Valhalla ha sido fotografiado en carretera y en pista durante sus pruebas de validación final en IDIADA en España y en Reino Unido
  • Ha sido conducido en pista por Darren Turner, piloto de desarrollo de Aston Martin y tres veces campeón de su categoría en Le Mans
  • El Valhalla ofrece una combinación de capacidades en pista y en carretera que marcan una nueva referencia en su categoría
  • Sistema de propulsión PHEV de 1079 CV / 1100 Nm que combina un motor V8 twin turbo de 4.0 litros y cigüeñal plano de 828 CV de potencia con tres E-motors que proporcionan 251 CV más
  • Alcanza una velocidad máxima de 350 km/h, limitada electrónicamente. Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos
  • La producción, limitada a 999 unidades, comenzará en el segundo trimestre de 2025

Aston Martin revela imágenes oficiales del Valhalla. El emocionante nuevo modelo está siendo sometido a las pruebas de validación tanto en carretera en Reino Unido como en pista cerca de Barcelona, antes del inminente inicio de su producción en el segundo trimestre de 2025.

El Valhalla se siente tan cómodo en pista como en carretera. En las imágenes en pista en Podium Green con decoración Lime Green y en Verdant Jade con decoración Valkyrie Gold, el modelo está siendo puesto a prueba por los ingenieros de Aston Martin y por Darren Turner, tres veces campeón de Le Mans en su categoría y piloto de desarrollo de Aston Martin.

La validación final se está llevando a cabo en las instalaciones de IDIADA en España, incluyendo los circuitos de alta velocidad y de control en seco y mojado, donde se está realizando la calibración final de la dirección y la aerodinámica activa, así como del rendimiento térmico del sistema de frenado. Otro vehículo, fotografiado en carretera en Satin Scintilla Silver con decoración en Lime Green, se encuentra actualmente realizando la calibración final de los amortiguadores en carreteras de Reino Unido.

Simon Newton, Director of Vehicle Performance and Attributes, ha declarado: “Para los equipos de ingeniería y dinámica, las capacidades dinámicas sin precedentes que distinguen al Valhalla de sus rivales ha presentado muchas oportunidades nuevas durante el desarrollo. Con una combinación de 1079 CV y 1100 Nm a través del sistema de propulsión híbrido, el rendimiento extremo es un hecho. Aprovechar y perfeccionar la potencia para ofrecer una experiencia excepcional de supercar tanto en carretera como en pista ha supuesto un trabajo incansable en la integración de la aerodinámica activa y los sistemas de control integrados”.

El Valhalla es un coche de “primeras veces”: es el primer supercar con motor central de producción en serie de Aston Martin, el primer híbrido enchufable y el primer vehículo de producción con autonomía eléctrica específica. Es el primer modelo de la marca en utilizar el motor V8 twin-turbo de 4.0 litros y cigüeñal plano – el motor V8 de mayor rendimiento jamás instalado en un Aston Martin – y el primero en utilizar la nueva transmisión de doble embrague (DCT) de 8 velocidades de la marca, que incorpora un e-Motor y un diferencial trasero electrónico (E-diff). También es la primera aplicación de los dos motores en el eje delantero, que facilitan la vectorización del par y contribuyen al sistema de tracción total.

Fusionando las metodologías y tecnologías orientadas al rendimiento de Aston Martin Performance Technologies y la Fórmula 1® con un diseño espectacular y una dinámica de conducción deslumbrante, el Valhalla es un superdeportivo de capacidades extraordinarias.

La producción limitada a 999 unidades del supercar definitivo de Aston Martin comenzará en el segundo trimestre de 2025.

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