Junto con el ADAC, Opel ha causado un gran revuelo internacional como pionero de los rallyes eléctricos desde 2021. Para su quinta temporada, que comienza el 25 y 26 de abril con el ADAC Actronics Rallye Sulingen, la ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSe’ promete una vez más acción emocionante. Con esta competición, Opel lo demuestra de forma impresionante: ¡los rallyes eléctricos inspiran y funcionan!
El Opel Corsa Rally Electric se ha consolidado como un coche de rally rápido, fiable y fácil de manejar. La tecnología casi de producción del coche eléctrico de 100 kW (136 CV), que impresiona con un par motor de 260 Newton metros, se adapta perfectamente a los rigores de los rallyes diarios. Hasta la fecha, los coches de rally eléctricos de Rüsselsheim han completado 31 carreras en seis países diferentes (Alemania, Austria, Suiza, República Checa, Países Bajos y Francia) y han recorrido unos 43.700 kilómetros. Los componentes eléctricos, como el motor, la batería, todos ellos tomados del vehículo de producción, siempre fueron fiables.
Las estadísticas de carga son igual de impresionantes. En total, las unidades de almacenamiento de 50 kWh de los vehículos de rally se sometieron a unos 1.440 ciclos de carga rápida durante las carreras. Las baterías han sobrevivido a este alto estrés sin problemas. Una comprobación realizada en las últimas semanas en el «Centro de Reacondicionamiento de Baterías» de Rüsselsheim, gratuita para los equipos de rally, mostró una capacidad ejemplar de al menos el 98% para todos los sistemas de almacenamiento. La infraestructura de carga eléctrica de la ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSe’ también cumplió con los altos estándares de los responsables en los primeros cuatro años: demostró ser potente, fiable y sostenible.
Promoción de jóvenes talentos: ADAC Opel Electric Rally Cup como trampolín para su carrera
Por lo tanto, no es de extrañar que el interés por la primera y hasta la fecha única copa monomarca de rally eléctrico del mundo continúe sin disminuir. Incluyendo la próxima apertura de la temporada en Sulingen, la copa ha visto a un total de 63 pilotos, incluidas 12 mujeres, de 13 naciones competir por el triunfo.
Varias de las principales asociaciones de automovilismo utilizan la plataforma para el desarrollo integral del talentos. La belga RACB (con la joven Thyrsa Eertmans) y la holandesa KNAF (con Fabian Kamermans, que ya tiene experiencia en la Copa) continuarán con sus programas juveniles. Desde Austria, con el apoyo del ÖAMTC, otros dos talentos prometedores, Marcel Neulinger y Maximilian Lichtenegger, se unen a la familia de la copa. Bélgica está representada por los ya mencionados Thyrsa Eertmans y Tom Heindrichs. El hermanastro del Campeón del Mundo de Rallyes Thierry Neuville tuvo un espléndido debut en el Corsa Rally Electric con su victoria en la final de la Copa del año pasado como parte del Rally de Europa Central. El español Alex Español y el francés Anthony Rott siguen siendo fuerzas a tener en cuenta.
Por otra parte, Alemania vuelve a estar fuertemente representada con Christian Lemke, Kilian Nierenz, Johannes Wittenbeck, Simon Steitz y Arwed Jungnickel, todos ellos ya han competido en el Corsa Rally Electric. Además, el ganador de la ADAC Clubsport Rallye Sprint Cup 2024, Sebastian Lange, hará una aparición especial en la primera carrera de la temporada en Sulingen. Y con la irlandesa Aoife Raftery, que ya ha adquirido experiencia internacional en el Campeonato Europeo de Rallyes Junior, otra mujer rápida estará al volante del Corsa Rally Electric en Sulingen.
«Opel y el ADAC han demostrado la coherencia de su concepto conjunto de rally eléctrico», dijo Jörg Schrott, director de Opel Motorsport. «Los Opel Corsa Rally Electric son rápidos, fiables y ofrecen un fantástico placer de conducción, algo que confirman un gran número de pilotos de toda Europa. Nuestra infraestructura de carga eléctrica ha demostrado ser capaz de hacer frente a las duras exigencias de los rallyes sin ningún problema. Y con Laurent Pellier, Timo Schulz, Calle Carlberg y Luca Pröglhöf, cuatro campeones de copa han llegado al Campeonato de Europa Junior con nosotros. Por lo tanto, nuestra pirámide de talento es un gran incentivo para los jóvenes participantes. En resumen, se puede enfatizar una y otra vez: las carreras de rally eléctricas funcionan. Opel lo demuestra».
Horario ADAC Opel Electric Rally Cup ‘powered by GSe’ 2025
25/26 de abril ADAC Actronics Rallye Sulingen (DRM) D
23/24 de mayo Rally ELE, Eindhoven NL
Junio 14/15 Rallye Vosges Grand-Est, Gérardmer F
Agosto 15/16 ADAC Saarland-Pfalz Rallye, St. Wendel (DRM) D
Sept 05/06 Mont-Blanc Rally Morzine F
Sept 26/27 ADAC Rallye Stemweder Berg, Lübbecke (DRM) D
Oct/ 16 -19 Rally de Europa Central, Passau (WRC) D/A/CZ
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/04/2025 12:34 am
El sábado 30 de mayo se celebró la Subida a Muncó, segunda cita del Campeonato…
El piloto valenciano Toni Ariete competía en el Rally La Cerámica a los mandos de…
Alejandro Cachón y Borja Rozada, piloto y copiloto del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain, al…
Emma Falcón, directora de Sports & You Canarias, reconoció en el programa Zona Deportiva Motor,…
Los grancanarios Acorán Navarro y Omar Godinho (Toyota Yaris T-Sport) ganaron en el Rally Isla…
La cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2I ha servido como…