-Rally Islas Canarias, incorporado este año al calendario oficial del WRC, pone de relieve la innovación tecnológica de Hankook a escala global
-Los neumáticos de rally sobre asfalto Ventus Z215 y Ventus Z210 de Hankook ofrecieron un rendimiento excepcional a pesar de las altas temperaturas del asfalto y de las condiciones climáticas variables
-Próxima cita: Rally de Portugal, del 15 al 18 de mayo de 2025
Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) ha culminado con éxito la cuarta prueba del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 (WRC), el Rally Islas Canarias, disputado del 24 al 27 de abril en el archipiélago español. En calidad de proveedor exclusivo de neumáticos para el WRC, la máxima categoría mundial del rally, regulada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Hankook ha vuelto a demostrar su liderazgo tecnológico en el escenario internacional.
Con una larga trayectoria en el Campeonato de Europa de Rally (ERC) y el Intercontinental Rally Challenge (IRC) desde 1977, el Rally Islas Canarias se ha incorporado por primera vez este año al calendario oficial del WRC. Su recorrido, caracterizado por desniveles acusados, secciones técnicas enlazadas y un trazado singular que serpentea entre carreteras costeras y zonas montañosas, planteó un auténtico desafío tanto para los pilotos como para los neumáticos. A ello se han sumado condiciones climáticas inestables, con amplias oscilaciones térmicas y fuertes rachas de viento, lo que ha puesto aún más de relieve el papel decisivo del rendimiento de los neumáticos en el desenlace final.
En la categoría WRC1, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, del equipo Toyota GAZOO Racing World Rally Team, lograron una victoria contundente. Rovanperà firmó una actuación sobresaliente al ganar 15 de los 18 tramos disputados, consiguiendo así su primer triunfo de la temporada. Con este resultado, ascendió del sexto al segundo lugar en la clasificación de pilotos y redujo la diferencia con su compañero de equipo, Elfyn Evans, a 43 puntos.
Los neumáticos de rally sobre asfalto Ventus Z215 y Ventus Z210 de Hankook ofrecieron un rendimiento estable incluso frente a las altas temperaturas del asfalto a lo largo del rally. Diseñados respectivamente para condiciones secas y húmedas, ambos modelos maximizan la estabilidad en curva y la precisión en la conducción, permitiendo altas velocidades y maniobras repetidas con gran control a lo largo de las exigentes etapas del rally. Esto reafirma sus capacidades avanzadas en el entorno extremo de la competición del WRC.
La temporada 2025 del WRC comprende 14 pruebas disputadas en 16 países de Europa, África, Sudamérica y Asia. La próxima cita del campeonato será el Vodafone Rally de Portugal, que se celebrará del 15 al 18 de mayo en el norte del país. Con una combinación de tramos de arena suelta y pistas de grava exigentes, el Rally de Portugal está considerado por pilotos y aficionados como una de las pruebas más espectaculares e impredecibles del calendario, debido a la variabilidad del terreno y a unas condiciones meteorológicas en constante cambio.
Desde esta temporada, Hankook Tire ejerce como proveedor exclusivo de neumáticos para todas las categorías del WRC durante un periodo de tres años, consolidando su posición como socio tecnológico clave del campeonato. Respaldada por la experiencia adquirida en competiciones de alto nivel como el WRC, la Fórmula E y las pruebas de resistencia, la compañía sigue reforzando su competitividad en el mercado global de neumáticos premium.
Esta entrada fue modificada por última vez en 29/04/2025 11:08 pm
El piloto gallego Jorge Pérez, campeón de Galicia de Montaña, disputará el Campeonato de Canarias…
El veterano piloto grancanario Vicente Arencibia acaba de adquirir una nueva montura en la isla…
Continúan las pruebas en carretera para una serie de prototipos "camuflados" del Maserati GranTurismo, GranCabrio…
Bonito el vídeo subido por Fernando Capdevila, jefe de equipo de Copi Sport, en sus…
La tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i llevaba esta temporada…