Los Iglesias y Castro-Rey dominaron las Copas Top Ten Pirelli Driver en Viveiro
La cuarta cita del año para la Copa Top Ten Pirelli Driver iba a apretar las cosas en ambos certámenes, tras una jornada cargada de emoción e incidencias en la costa lucense.
En la Copa Top Ten Pirelli «B», con ausencias destacadas, pero nuevamente siendo la copa más variopinta del autonómico, la mañana comenzó con bastantes giros de guión en la tabla. Y es que, en esa primera pasada por Vicedo con la lluvia de protagonista, Brais Garrido marcaba un gran crono a bordo de su GR Yaris, aventajando en 5 segundos a Carlos López, que se estrenaba en este certamen a bordo de su BMW M3 E36, mientras por detrás se abría una brecha importante, de más de 19 segundos con el Ibiza de Diego Rodríguez, el Compact de Marcos Díaz, o el Fiesta N5 de Celestino Iglesias, que sufría problemas de empañamiento tras romperse un tubo de la calefacción.
Pero todo el argumento cambiaba cuando Garrido volcaba en la segunda especial, obligando a neutralizar el tramo, mientras que Carlos López rompía un palier de su BMW y ya no llegaba a salir, dejando a Diego Rodríguez como líder. No obstante, en cuanto solucionó los problemas, Celestino Iglesias imprimió un fuerte ritmo para asaltar el liderato y con varios scratchs consecutivos hacerse con el triunfo junto a su hermano Jorge. Segundo terminaba Marcos Díaz, que en cuanto se fue secando el asfalto comenzó a exprimir la potencia de su montura, y cerrando el podio Ramón Piso, que demostró mucha velocidad y de no ser por los problemas en la primera pasada por Xove habría plantado cara al piloto sarriano.
En cuanto a la Copa Top Ten Pirelli «C», la esperada batalla entre los Clio Rally5 y los Suzuki Swift (con la inclusión del asturiano Fredy Tamés en esta prueba) quedó decantada tras los primeros compases en favor de las monturas del rombo, especialmente con las soberbias actuaciones de Álvaro Castro, que lograba la primera victoria del año junto a Ricardo Rey, y Marco Lorenzo. Ambos equipos lucharon durante toda la jornada, con el vigente campeón del certamen controlando la carrera e imponiéndose por algo más de 10 segundos al ganador del Volante FGA el pasado año.
Por detrás, a cierta distancia, pero igualando tiempos en cuanto se fueron secando los tramos, Fredy Tamés le ganaba el pulso por ser el mejor Suzuki a Pablo Sánchez, ambos dando cuenta del Clio de Yago Martínez, que había comenzado con muy buen pie, a mitad de jornada. En el caso de Sánchez, gracias a su regularidad, regresa al liderato de la Copa con los puntos de la cuarta plaza sumados.
