Presentado el Isla de Gran Canaria 2025, con 80 equipos
Este lunes se ha iniciado la cuenta atrás para el arranque del rallye decano en las islas y en España. El «Isla de Gran Canaria» suma 64 ediciones en 72 años de historia, siempre con el mismo nombre y sin cambiar nunca de punto de salida, Las Palmas de Gran Canaria. Además, este año la sede al completo en los dos días de competición, 30 y 31 de mayo, también estarán en la capital. La Escudería Maspalomas presentó la prueba y una atractiva lista de inscritos que rondará los 80 equipos, con varios vehículos Rally2 y de GT tipo Porsche, más la novedad del Alpine A110 GT+, que estrenará el piloto Benjamín Avella. Todo ello con numerosos coches con homologación FIA vigente y la mayoría de los habituales del Campeonato BP de Las Palmas repartidos entre las diferentes copas promocionales.
En el grupo de favoritos, además del citado encontramos a los Skoda Fabia R5 de Armide Martín y Julián Falcón, más el Hyundai i20 de Raúl Quesada. Y por otro lado los Porsche 911 de Iván Armas y Ayoze Benítez. En total son 66 equipos más 12 en la modalidad de Regularidad Sport.
El acto de presentación tuvo lugar en el Gran Canaria Arena y contó con la presencia de Víctor Navarro por el Cabildo de Gran Canaria y el Instituto Insular de Deportes, el gerente del Instituto Municipal de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria, Eloy García, junto a los presidentes de la FCA Miguel Angel Domínguez y de la FALP Daniel Ponce, actuando de anfitrión y por la organización Acaymo Reyes, además director de carrera del rallye.
Todos insistieron en pedir a los aficionados y al público continuar en la buena línea de comportamiento que tuvieron en el paso del Campeonato del Mundo por la isla y que se vea reflejada en el máximo de seguridad desde el primer tramo-espectáculo del próximo viernes, donde se espera muchos espectadores al ser también festivo por el «Día de Canarias». También se reveló en el acto el cartel anunciador de esta 64º edición.
Un año más, en el tramo de San Lorenzo gracias a sus asociación de vecinos y la de El Román se establece un año más el Trofeo La Rotonda, a las trazadas más espectaculares en este punto al inicio del tramo, con la colaboración de la Cantera de Áridos Velázquez. Los premios serán de 150, 100 y 75 euros a los tres primeros clasificados, según el jurado que se formará para calificar la espectacularidad. Este tramo se disputará el viernes a partir de las 19:30 horas y la carretera se cerrará al tráfico desde las 18 horas.
Debido a las obras en la carretera al final del tramo 2 y 5, la organización ha tenido que reducir la distancia por la meta y de los 18,4 se pasa a los 14,3 km de recorrido. Se trata de la especial estrella del rallye «Fagajesto-Fontanales-Juncalillo», que a pesar del recorte sigue siendo la más larga del rutómetro. Ahora la meta ya no está cerca del cruce de Los Garajes, sino unos 300 metros antes del pueblo de Juncalillo y el control stop en el mismo cruce. Los otros dos tramos se mantienen igual, Tejeda-Ayacata y Ariñez-Utiaca.
El anexo del Estadio de Gran Canaria recibirá los coches del rallye el viernes a partir de las 12 horas para las verificaciones técnicas y a partir de las 19:10 horas partirán hacia el tramo de San Lorenzo. El sábado se arranca a las 9:30 desde la zona de asistencias en este mismo punto, regresando de nuevo a las 13:05 h al parque de trabajo, con llegada final y entrega de trofeos a partir de las 18 h de la tarde del sábado.
La coincidencia con la «Bajada de la Vírgen» de Teror a Las Palmas ha obligado a modificar el recorrido del rutómetro para entrar y salir del Estadio de Gran Canaria y respetar el trazado del cortejo litúrgico. Un tema, como el resto de cuestiones que afectan al rallye, que fueron tratados la pasada semana en la reunión de coordinación de seguridad celebrada en la Delegación del Gobierno.
