- El GP de España de Carlos Sainz se ha visto comprometido en la salida, cuando se ha visto involucrado en un incidente que ha dañado su alerón delantero.
- La maniobra evasiva que se ha visto obligado a tomar le ha costado tres posiciones en pista, por lo que tras la primera curva el piloto de Williams se ha visto muy retrasado.
- El español ha anticipado su primera parada a la vuelta 9 para cambiar el alerón delantero. Al entrar tan pronto, ha hecho un undercut a varios coches y ha ganado terreno frente a sus rivales.
- Carlos ha conservado la posición tras su segunda parada, pero la aparición de un coche de seguridad a pocas vueltas del final ha propiciado un pit-stop extra.
- Esta última detención le ha dejado momentáneamente decimosexto, pero el madrileño ha adelantado en pista a Oliver Bearman y Esteban Ocon para cruzar la línea de meta en decimocuarto lugar.
DECLARACIONES:
“Ha sido una carrera dura para el equipo y para mí. Hemos sufrido daños en el alerón delantero en la primera vuelta, lo que nos ha costado mucho tiempo de carrera y lo he pasado mal con el sobrecalentamiento del motor cuando seguíamos a otros coches. El ritmo parecía mejor en aire limpio, pero en general el fin de semana no ha sido muy positivo, como esperábamos. Quiero darle las gracias a todos los aficionados por su apoyo increíble durante todo el fin de semana y confío en que volveremos en mejor forma en Canadá”.
Domingo, 1 de junio de 2025:
– Carrera: P14, 66 vueltas
PRÓXIMA ACTIVIDAD:
GP de Canadá, Circuit Gilles Villeneuve – 13-15 de mayo de 2025