El piloto español culminó un sensacional fin de semana en el Circuito de Madrid Jarama – RACE, que acogió la segunda prueba del Iberian Supercars – Supercars España bajo un calor abrasador. Smörg, junto a su compañero Francisco Javier Macías, llevaron hasta lo más alto del podio el BMW M4 GT4 EVO de Promotion Motorsport en ambas carreras, que los sitúa igualmente en cabeza de la clasificación general
Smörg ha completado un exitoso fin de semana en la segunda cita del Iberian Supercars – Supercars España que se ha desarrollado este fin de semana en el Circuito de Madrid Jarama – RACE. El piloto español se ha erigido en el gran dominador al volante del BMW M4 GT4 EVO de Promotion Motorsport junto a su compañero Francisco Javier Macías y todo ello tras sobreponerse no solamente a los rivales, sino también a un asfixiante calor que puso a prueba a pilotos y máquinas.

El sábado se inició con la disputa de los entrenamientos libres en los que quedó constatado la excelente adaptación de ambos pilotos y de su BMW M4 GT4 Evo a las particularidades del trazado madrileño. Así, la dupla firmó un tiempo de 1m45.060s que insuflaba justificados ánimos de cara a las dos sesiones de clasificación. En la Q1, Macías detuvo el cronómetro en un tiempo de 1m40.628s que le valía la pole position. Pero, sin embargo, una salida de pista al final de la sesión iba a dañar especialmente el splitter del BMW. Cuando llegaba el turno de Smörg en la Q2, los mecánicos de Promotion Motorsport se afanaban en dejar el coche en las mejores condiciones posibles. Por si fuera poco, una bandera roja iba a ponerle las cosas aún más difíciles dejándole apenas un intento en el que Smörg firmó un tiempo de 1m42.321s que, como en el caso de Macías, les otorgó la pole position.

Macías tomó la salida en la primera carrera y se mantuvo en el liderato hasta que entregó el coche a Smörg tras catorce vueltas. Pese a un safety car que compactó todo el pelotón en la parte final, Smörg mantuvo el control de la clasificación y certificó en meta el triunfo. De cara a la segunda carrera, se invirtieron las tornas y Smörg realizó el primer relevo, interrumpido en su parte inicial por una bandera roja. Tras la reanudación, Smörg se mantuvo en el liderato hasta la parada en boxes, dejado el volante del BMW a Macías, que consolidó el liderato. La carrera tuvo un final abrupto por otra bandera roja que, sin embargo, no impidió la victoria de los pilotos del BMW M4 GT4 EVO.

“Ha sido un fin de semana extenuante por el calor, pero al mismo tiempo gratificante para todo el equipo. El Jarama es un circuito realmente complicado, donde si no tienes la suficiente confianza ya no sólo es que pierdas tiempo, sino que puedes tener un golpe muy fuerte”, explicaba un Smörg que destacaba que “nos sentimos muy cómodos desde el primer día. Pese al golpe, que mermó untanto las capacidades de nuestro BMW, el trabajo del equipo nos brindó un coche capaz de lograr las dos victorias que nos sirven para ponernos líderes. Ahora, a pensar ya en Valencia tras el verano.”

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