Los pilotos del programa TOYOTA GAZOO Racing Challenge Program, Yuki Yamamoto y Hikaru Kogure, continuaron ganando experiencia y confianza en las rudas carreteras de tierra en el Rally Italia Cerdeña, celebrado del 5 al 8 de junio.
Basado en la isla italiana de Cerdeña en el mar Mediterráneo, el evento es considerado uno de los desafíos de grava más duros en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. Las temperaturas pueden exceder los 30 grados centígrados en etapas que a menudo son estrechas y técnicas con poco margen de error, y tienen una superficie de arena que es barrida para exponer una base áspera y rocosa.

Yamamoto y Kogure estaban participando en el rally por segundo año consecutivo en sus coches GR Yaris Rally2, aunque sólo habían sido capaces de reunir experiencia limitada en las etapas difíciles hace un año. La pareja no participó para anotar puntos WRC2 en este evento, con sus objetivos para construir sobre el sólido kilometraje obtenido en la tierra áspera en la ronda anterior en Portugal y mejorar su confianza y ritmo.
Mientras que Yamamoto, copilotado por James Fulton, perdería varios minutos parando para cambiar un neumático en el SS3 el viernes por la mañana y otra vez en SS11 el sábado por la tarde, fue capaz de completar las 16 etapas. También demostró cierto ritmo prometedor y fue el octavo más rápido en clase en el último día del domingo, a pesar de un momento de apuro sobre una cresta ciega que también había atrapado al ganador del rally, Sébastien Ogier.

Kogure sufrió un revés temprano cuando chocó contra un puente en el SS2 el viernes por la mañana y dañó la esquina trasera derecha del coche, impidiendo que él y su copiloto Topi Luhtinen condujeran el resto de las etapas del viernes. También recibió daños tras una compresión en la primera etapa del sábado, pero aumentó su confianza y velocidad durante el resto del día. Desafortunadamente, su mitin terminaría temprano en la penúltima etapa del domingo cuando corrió profundamente en una curva izquierda y quedó atrapado en una zanja.
【Juho Hänninen (instructor TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program) 】 «Cerdeña siempre es un rally duro pero Yuki tuvo un buen fin de semana. Desafortunadamente tuvo dos pinchazos, uno de los cuales se debió a tener una línea demasiado ancha, y esos le costaron cualquier oportunidad de un buen resultado. Sin embargo, algunos de sus tiempos en el escenario fueron alentadores, algunos de los mejores que hemos visto hasta ahora y un paso adelante desde Portugal, que es lo que queríamos ver. Para Hikaru fue un fin de semana más difícil. Su jubilación anticipada el viernes significó que el sábado le llevó tiempo aumentar su confianza, y luego su domingo terminó temprano. Por otro lado, se sintió más confiado con el coche, lo que ayudará a esperar con ansias el próximo mitin en Grecia”.

【Hikaru Kogure 】 «Fue una pena lo que pasó el viernes, fue un estúpido error. Había un puente estrecho a la salida de una esquina, y con otro coche parado en el interior, tal vez perdí el foco y chocamos con la esquina trasera derecha contra el puente. Perdimos mucho kilometraje porque no pudimos continuar el día, pero el sábado fue mejor. El rally no terminó como yo quería el domingo, pero me sentía cada vez más cómodo, etapa por etapa. Por supuesto, el resultado no fue bueno, pero estoy contento con mis sentimientos y trabajaré para estar listo para Grecia”.
【Yuki Yamamoto 】 «Estoy muy feliz de haber terminado este rally por primera vez. Fue un fin de semana muy duro, duro y caluroso. Todo fue bastante intenso pero creo que lo hemos arreglado muy bien. Excepto por los dos pinchazos, que nos costaron algo de tiempo en general, creo que fue un fin de semana muy positivo para nosotros. Mostramos un poco de buen ritmo y progreso y aprendimos mucho. Especialmente en el segundo recorrido por etapas, una vez que pude confirmar que los pacenotes están trabajando en el primer pase, tuve buena confianza para empujar. Así que creo que podemos ser felices con nuestro fin de semana y me siento listo para el próximo mitin en Grecia».
【Resultados (clase WRC2) 】
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) 3h42m57.4s
2 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov ( Škoda Fabia RS Rally2) +2m25.8s
3 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti ( Škoda Fabia RS Rally2) +3m42.4s
4 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +3m48.2s
5 Martin Prokop/Michal Ernst ( Škoda Fabia RS Rally2) +3m53.3s
6 Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Rally de Toyota GR Yaris2) +4m27.7s
11 Yuki Yamamoto/James Fulton (Toyota GR Yaris Rally2) +11m10.9s
Hikaru Kogure retirado/Topi Luhtinen (Rally de Toyota GR Yaris2)
【 ¿Qué sigue? 】
Kogure y Yamamoto participarán en un tercer rally consecutivo de grava cuando tomen parte en el legendario Rally de la Acrópolis de Grecia por primera vez el 26-29 de junio.

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