Cyril Abiteboul: «Nuestra misión es volver a liderar combinando ritmo y rendimiento con fiabilidad para lograr buenos resultados»

  • Hyundai Motorsport aspira a un nuevo podio en la séptima ronda de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), el Rally Acrópolis (del 26 al 29 de junio).
  • El equipo Hyundai Shell Mobis World Rally ha conseguido sus resultados más dominantes en este evento, con dos tripletes en 2022 y 2024.
  • Ott Tänak, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux regresan a sus Hyundai i20 N Rally1 con la moral renovada tras un fin de semana agridulce en Cerdeña.

Hyundai Motorsport aspira a continuar su racha de podios cuando el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) se dirige a Grecia para el imponente Rally Acrópolis, séptima ronda de la temporada 2025.

El equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team ha conseguido dos podios consecutivos en las dos últimas pruebas (Portugal y Cerdeña), pero regresa al escenario de resultados históricos en Grecia, uno de los rallies más exigentes del calendario del WRC. El equipo alcanzó su máximo rendimiento en el Rally Acrópolis en 2022 y 2024, consiguiendo un triplete en el podio, una hazaña que intentará emular en su visita de este año.

La leyenda de la Acrópolis es conocida por su carácter extenuante, donde las altas temperaturas, el terreno accidentado y los obstáculos imprevistos suponen una dura prueba para el piloto y la máquina. Por primera vez desde su regreso en 2021, el rally se traslada de septiembre a su tradicional fecha de junio, uno de los meses más calurosos del año, lo que intensifica el desafío.

Hyundai Motorsport ya ha subido la temperatura en Grecia, equilibrando el riesgo y la recompensa para alzarse con la victoria en uno de los eventos más emblemáticos de los rallies. El equipo aspira a repetir su actuación en 345,76 km de accidentados caminos de tierra durante un itinerario de cuatro días que incluye especiales reconocidas como Elatia (TC7, 11,58 km) y Tarzán (TC15/17, 23,37 km). La acción comienza con el shakedown el jueves por la mañana, seguido por la jornada con la primera especial cronometrada en el corazón de Atenas.

Un buen resultado contribuiría al objetivo del equipo de recortar distancias con el liderato del campeonato, donde actualmente se enfrenta a una desventaja de 69 puntos. Con Ott Tänak consiguiendo podios consecutivos en Portugal y Cerdeña, el estonio espera extender su racha a un triplete en Grecia.

Thierry Neuville y Adrien Fourmaux aspiran a recuperar su forma en los tramos griegos tras una decepcionante actuación en Cerdeña. El piloto belga ha conseguido tres podios en el Rally Acrópolis, incluyendo dos victorias en los años que ha dominado el equipo. El mejor resultado de Fourmaux en el evento es un séptimo puesto, una posición que busca mejorar en la edición de este año.

El presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, declaró que: «A medida que nos acercamos al ecuador de la temporada es importante que aprovechemos al máximo cada prueba. Cerdeña no fue el rally que esperábamos, y no es ningún secreto que esperábamos mejores resultados en ese evento. Sin embargo, nos hemos mantenido centrados en la tarea que tenemos por delante. Nos esperan unas semanas intensas con múltiples rallies, cada uno con sus propios desafíos. Nuestra misión es volver a liderar combinando ritmo y rendimiento con fiabilidad para lograr buenos resultados y así reducir la diferencia en la clasificación del campeonato».

Fin de semana de un vistazo

El jueves por la noche comienza la competición en Atenas con el EKO Atenas (TC1, 1,50 km).

El maratón del viernes incluye siete tramos: dos pasadas a Aghii Theodori (TC2/4, 26,76 km) y un único paso por Loutraki (TC3, 12,90 km), Thiva (TC5, 19,58 km), Stiri (TC6, 24,18 km) y Elatia (TC7, 11,58 km).

El sábado se disputan seis especiales: dos pasadas por Pavliani (TC8/11, 24,58 km), Karoutes (TC9/12, 19,48 km) e Inohori (TC10/13, 17,66 km).

La final del domingo consta de cuatro tramos: Smokovo (TC14/16, 26,16 km) debuta en Tesalia, mientras que la clásica Tarzán (TC15/17, 23,37 km) se disputa dos veces, siendo la segunda vuelta el Power Stage.

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Esta entrada fue modificada por última vez en 23/06/2025 11:20 pm

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