– Éxito de participación para la temporada inaugural de la nueva fórmula de promoción impulsada por FAPA (Federación de Automovilismo del Principado de Asturias) y Dacia, que dará comienzo el próximo fin de semana, con el Rallye Picos de Europa.
– Pilotos de primer nivel, como el campeón de la Sandero Eco Cup Spain Asfalto 2024, ‘Piru’ Castro, o el líder de la presente campaña, Esteban Vallín, van a servir como referentes a los competidores más noveles.
– La localidad de Salas ha acogido la puesta de largo de la segunda monomarca autonómica de Sandero Series Spain, que va a potenciar la cantera del Principado, a través de un vehículo sostenible y accesible como el Dacia Sandero Eco Cup.
Gran expectación en todos los ámbitos del automovilismo asturiano ante el inminente arranque del Volan FAPA by Sandero Eco Cup, el nuevo certamen formativo instaurado por FAPA (Federación de Automovilismo del Principado de Asturias), en colaboración con Driveland Motorsport, cuya primera edición ha reunido de entrada un nutrido elenco de 13 equipos.
Tras seis temporadas de lo más satisfactorias, que han dado lugar a un programa de promoción ejemplar, insólito hasta ahora a nivel autonómico, el Volan FAPA experimenta ahora una renovación total con su incorporación a Sandero Series Spain. Un paso fundamental para el futuro de la cantera del Principado, que estará respaldada durante los próximos años por un fabricante con el prestigio y la relevancia de Dacia España.
El Dacia Sandero Eco Cup, estrenado en el Rallye La Nucía-Mediterráneodel S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2023 por Pepe Álvarez (campeón de Sandero Rallye Cup 2018 y piloto del Volan FAPA2019), ha sido elegido por FAPA (Federación de Automovilismo del Principado de Asturias) como el vehículo de iniciación ideal para seguir descubriendo nuevos talentos.
Sus cualidades dinámicas, y, al mismo tiempo, las virtudes que posee a nivel económico y medioambiental –es el modelo de última generación más sostenible y accesible que compite en nuestro país–, alinean a la perfección al Dacia Sandero Eco Cup con la filosofía de una fórmula de promoción como el Volan FAPA.
La segunda monomarca autonómica que implementa Driveland Motorsport, a través de Sandero Series Spain, en la que se aúnan la juventud y el empuje de los competidores más noveles con la experiencia y el saber hacer de pilotos ya consagrados, como el primer campeón de Sandero Eco Cup Spain Asfalto, ‘Piru’ Castro, o su actual líder, Esteban Vallín.
Unos y otros medirán sus fuerzas por primera vez el próximo fin de semana, en el Rallye Picos de Europa; el primero de los cinco que van a conformar esta edición inaugural del Volan FAPA by Sandero Eco Cup, cuyo vencedor promocionará la próxima temporada al Clio Trophy Spain Asfalto, apoyado por FAPA (Federación de Automovilismo del Principado de Asturias) y Renault Group España.
La localidad de Salas ha acogido la puesta de largo del nuevo certamen formativo que va a protagonizar el Dacia Sandero Eco Cup. Sergio Hidalgo (alcalde de Salas), Sonia García, Alejandro Bermúdez (concejales de Deportes y Turismo), Carlos Márquez (presidente FAPA) y Markel de Zabaleta (jefe de prensa de Dacia España y responsable de competición de Renault Group Iberia), han dado a conocer los detalles del nuevo Volan FAPA by Sandero Eco Cup, con el que da comienzo una etapa de lo más estimulante para los futuros campeones del automovilismo asturiano.
Carlos Márquez (presidente FAPA): «Estamos encantados con el nuevo Volan FAPA by Sandero Eco Cup. Necesitábamos dar un empujón al proyecto y Dacia es el compañero de viaje perfecto, tenemos la misma filosofía de apoyo al deporte de base y ha sido muy fácil llegar a un acuerdo. Además, se abre una nueva etapa ecológica muy interesante para el futuro de los rallyes en nuestra comunidad».
Markel de Zabaleta (jefe de prensa de Dacia España y responsable de competición de Renault Group Iberia): «Dacia y el Volan FAPA comparten un mismo objetivo: hacer que los rallyes se conviertan en un deporte accesible y sostenible, a través del Dacia Sandero Eco Cup, propulsado por GLP. Esta etapa que comienza permitirá lanzar nuevos pilotos a los certámenes nacionales de Renault Group España, gracias a nuestra escalera de promoción y a la igualdad técnica y deportiva de todas nuestras competiciones».
Esta entrada fue modificada por última vez en 23/06/2025 10:08 pm
La cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i llegaba hasta la…
El equipo galo Competición 2C ha conformado que alineará dos nuevas unidades de Lancia Ypsilon…
El piloto tinerfeño Eduardo Morales tenía previsto competir con su nuevo Porsche 991.2 GT3 Cup…
• Carlos Sainz logra una victoria de etapa
La buena amistad creada entre el gallego Jorge Pérez y el tinerfeño Eduardo Morales ocasionará…