El CD Azuatil opta por el cambio de denominación e identidad de la prueba del
Campeonato de España de Energías Alternativas, con el objetivo de mejorar el status actual de la prueba en busca del beneficio para el propio Ecorally y para las islas, tras muchos meses de trabajo en este sentido con diferentes Instituciones y patrocinadores que apoyan el evento desde el ámbito de la Comunidad autónoma de Canarias, con el fin de consolidar la prueba y establecer su identidad, por lo que se realizó la petición a la RFEDA en los siguientes términos:
En consonancia al crecimiento de nuestra prueba que llega a la séptima edición, este Club ha decidido cambiarle su denominación por su representatividad en la Comunidad autonómica de Canarias, y por ampliar el ámbito de su cobertura y desarrollo, ante las Instituciones de las islas que apoyan el evento en la actualidad y en el futuro más próximo, aumentando el impacto social y promocional de esta modalidad en el transcurrir de estos años, contando cada año con el aumento de la colaboración de los patrocinadores del Ecorally.
Por ello, proponemos el cambio de nombre modificando el anterior de Ecorally Gran Canaria, por la de VII Ecorally de Canarias, con el objetivo de poder cubrir el ámbito de la Comunidad autónoma y la mayoría de islas que la forman.
En concreto, el Club está a la espera de algunos detalles, para confirmar parte del itinerario que se desarrollará ampliando el territorio insular de ediciones anteriores, aunque dentro de la normativa exigida por el reglamento del Campeonato de Energías Alternativas.
Asimismo, y en la línea de promoción de la prueba y de las Instituciones canarias que la sostienen, el Club quiere añadir a la nueva denominación de VII Ecorally de Canarias, el «apellido internacional» aunque la prueba no sea puntuable para ningún campeonato de categoría internacional , pero si con el fin de atraer a una posible participación de equipos extranjeros ofreciendo las bondades de las islas para disfrute vacacional y de ocio.
Todo ello, ha sido confirmado por la RFEDA, que no ha mostrado ningún inconveniente para aceptar este cambio que beneficia a la prueba y a las islas, y que además deja el status internacional a la concesión que realice la FIA tras el canon correspondiente.
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Esta entrada fue modificada por última vez en 18/08/2025 10:22 pm