Rüsselsheim. En unos días, el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo celebrará su primera aparición frente a una gran audiencia. Como su nombre indica, el impresionante concept car no solo ofrece una vista previa de los próximos modelos GSE, sino que también subraya el compromiso de Opel con el segmento de los automóviles pequeños y fusiona lo digital con el mundo real por primera vez, todo esto, por supuesto, es completamente eléctrico y con mucha potencia GSE.
El actual coche de exhibición, que Opel presentará en Múnich del 8 al 14 de septiembre, representa el último espécimen de prototipos innovadores y extraordinarios de Rüsselsheim. Hace exactamente 60 años, la marca sorprendió al público por primera vez en el IAA, en ese momento todavía en Frankfurt, con un estudio sensacional y ahora legendario: el Opel Experimental GT. Fue un verdadero pionero, al ser el primer concept car de un fabricante europeo. Desde entonces, han seguido muchos otros estudios icónicos: los nombres ilustres van desde el Opel CD hasta Junior, Scamp, Frogster y RAK e hasta Monza Concept y, más recientemente, Opel Experimental. Esta tradición de concept cars «made in Rüsselsheim», tan emotiva como innovadora, es ahora llevada al siguiente nivel por el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Empezando por una banda: el primer concept car de Opel, el Experimental GT
En el IAA 1965, Opel presenta un deportivo biplaza que supera la imaginación del diseño automovilístico europeo con sus emocionantes líneas, su frontal plano con faros emergentes, sus guardabarros bulbosos y su borde perfilado en la parte trasera. Más bien, su apariencia recuerda a la clásica botella de Coca-Cola, por lo que también se le llama ‘Forma de botella de Coca-Cola’. En consecuencia, los responsables anuncian inicialmente el Experimental GT, el primer concept car de un fabricante europeo como único estudio de alto rendimiento. La respuesta del público y de los medios de comunicación es abrumadora: nunca se hubiera esperado un deportivo tan extravagante de Opel. La prensa y el público están más que impresionados por el diseño audaz. Y solo tres años después del estreno en el IAA, el prototipo GT madura hasta convertirse en un automóvil de producción en un tiempo récord.
Inspirados por el gran éxito del Experimental GT, los diseñadores y desarrolladores de Rüsselsheim ya están implementando su próximo proyecto visionario al mismo tiempo: en 1969, la marca presenta el Opel CD (Coupé Diplomat), un coupé de lujo biplaza basado en el Opel Diplomat. Con su carrocería de fibra de vidrio, una capota pivotante en lugar de puertas, aleaciones de radios múltiples, columna de dirección ajustable, panel de instrumentos suspendido libremente y una consola central con auricular telefónico, el Opel CD hace tangibles las visiones del futuro.
Estudios basados en el bestseller de coches pequeños Corsa: Opel Junior y Opel Scamp
14 años después del Opel CD, el fabricante elige un enfoque completamente diferente con la presentación del Opel Junior, en 1983. El foco no está en el diseño del futuro, sino en la movilidad sostenible con bajo consumo. Su coeficiente de arrastre es de 0,31, lo que, junto con el bajo peso en vacío de 650 kilogramos, permitiría un consumo de solo 4,0 litros cada 100 kilómetros. Basado en el Corsa A, el Junior ofrecía espacio para cuatro personas y detalles inteligentes como fundas de asiento que se pueden usar como saco de dormir. Partes del salpicadero, como el sistema estéreo o el reloj, pueden extraerse y utilizarse fuera del vehículo.
10 años después, el superventas de coches pequeños Corsa es seleccionado como plataforma para el Opel Scamp de 1993. Con su mayor distancia al suelo, el Scamp puede considerarse el precursor de los modernos B-SUV. El concept car ofrece espacio para hasta cuatro personas. Los asientos traseros y el área de carga están atravesados por una práctica capota plegable que se puede abrir por completo. El enfoque SUV también se ve subrayado por dispositivos especiales en el maletero que permiten el transporte seguro de dos bicicletas u otros equipos deportivos.
Joven, descarado, experimental: Opel Frogster y RAK e abren nuevas perspectivas
En el primer IAA del nuevo milenio en 2001, Opel presenta una visión para la entrada automotriz del futuro. Con el Opel Frogster verde brillante los diseñadores están cuestionando descaradamente el concepto familiar de automóvil pequeño. El Frogster descapotable, que mide unos 3,70 metros, serviría como roadster de una o dos plazas, descapotable de tres o cuatro plazas o como camioneta. Esto es posible gracias a una persiana enrollable eléctrica de aluminio, que actúa como un techo flexible y se puede mover sobre rieles desde la parte trasera hasta el parabrisas a la altura de la línea de cintura. El llamado PDA (Personal Digital Assistant) también es progresivo: el miniordenador, que se puede conectar al salpicadero de forma centralizada, puede utilizarse como mando a distancia por radio para persianas enrollables o para desbloquear las puertas.
Un tema importante de los años noventa es el desarrollo de la movilidad eléctrica moderna, y al estilo típico de Opel esto debe ser asequible. En el IAA 2011, por ejemplo, el fabricante muestra el Opel RAK e biplaza con batería. La construcción ligera enfáticamente dinámica continúa el espíritu pionero de Opel en conceptos alternativos. El diseño descarado del RAK e, así como una autonomía de 100 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h, hacen que el vehículo urbano eléctrico libre de emisiones se vea bien incluso en la autopista. El innovador estudio va mucho más allá de todos los segmentos de vehículos convencionales y tiene como objetivo lograr un nivel de precios que también sea asequible para los clientes más jóvenes, de 16 años o más. Por lo tanto, el RAK e, aunque con un diseño completamente diferente, puede considerarse un antepasado del igualmente inconfundible automóvil eléctrico urbano Opel Rocks de hoy.
Con visión de futuro: Opel Monza Concept con tecnología y diseño destacados
Solo dos años después, Opel ofrecía otra emocionante mirada al futuro en el IAA 2013. El prototipo Opel Monza Concept ofrece tecnologías visionarias en términos de infoentretenimiento y conectividad, con proyecciones LED y comunicación de coche a coche y de coche a X. Además, el Monza Concept construye un puente hacia la electrificación cada vez mayor del automóvil. Su arquitectura modular permite la integración de varias alternativas y combinaciones de accionamientos que ahorran recursos. La exhibición en el IAA se presenta como un vehículo eléctrico con un extensor de rango de GNC monovalente.
Concept car con visión clara y flash iluminado: Opel Experimental
En 2023, Opel presenta el Opel Experimental en el IAA Mobility de Múnich, un estudio que proporciona una visión clara sobre el futuro de la marca y de la movilidad. El Experimental representa todo lo que define a Opel y los pilares centrales de la marca ‘Greenovation’, ‘Detox’ y ‘Modern German’. Es totalmente eléctrico y, por lo tanto, reduce la huella de CO2. Su diseño es audaz y puro con un claro enfoque en lo esencial. Y emociona con sus impresionantes proporciones, soluciones aerodinámicas inteligentes, uso altamente eficiente del espacio y tecnología de iluminación de última generación, incluido el primer emblema iluminado de Opel Blitz. De esta manera, el Opel Experimental anticipa detalles que pronto entrarán en producción en serie. Solo un año después, la última generación del SUV Opel Grandland de gama alta es el primer modelo de producción con un cerrojo Blitz iluminado en la parte delantera y la marca denominativa OPEL en la parte trasera y que se electrifica en todas las variantes.
Lo digital se une al mundo real: estudio de alto rendimiento Corsa GSE Vision Gran Turismo
En solo unos días, Opel presentará un estreno mundial en el IAA Mobility de este año que volverá a causar sensación. El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo es el primer concept car de Opel que fusiona los mundos digital y real. No solo estará disponible para la prensa, los expertos y el público en Múnich del 8 al 14 de septiembre, sino que a partir de otoño incluso será posible que cualquiera pueda experimentarlo y conducirlo por sí mismo en uno de los simuladores de carreras más importantes del mundo: Gran Turismo 7. Con su extraordinario diseño que incluye numerosas soluciones aerodinámicas bien pensadas, una potencia del sistema de 588 kW (800 CV), 800 Newton metros de par, una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,0 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h, el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo eléctrico de batería representa el epítome de la submarca GSE de alto rendimiento de Opel y transmite un verdadero OMG! Sensación de GSE con solo mirarlo.
Esta entrada fue modificada por última vez en 02/09/2025 6:59 pm
Publicamos el vídeos del vigésimo tercer programa de Zona Deportiva Motor, correspondiente al lunes 30…
Publicamos el vídeo realizado por parte de Oliver Alonso de la Subida de Moya 2026,…
El piloto tinerfeño Dani Pérez ha mostrado los nuevos colores que lucirá su Citroën Saxo…