José Luis Rodríguez, un ingeniero canario en la élite: «En Past-Racing se trabaja como en cualquier equipo oficial»
El equipo asturiano Past Racing está de enhorabuena con el título del joven catalán Gil Membrado (17 años), que en el Rally de Tierra de Galia se proclamó campeón de España de Rallys de Tierra (CERT).
La estructura liderada por Daniel Alonso cuenta también con un joven ingeríeron canario, el grancanario José Luis Rodríguez, que está feliz
¿Cómo surgió tu pasión por la competición?
Desde mi infancia he estado muy vinculado al mundo de la automoción, en gran parte gracias a la afición de mi padre. A partir de ahí empecé a investigar más por mi cuenta y a hacerme un fanático de todo lo relacionado con el motor: desde jugar al Gran Turismo hasta seguir cada fin de semana la Fórmula 1.
Al mismo tiempo, siendo de Canarias y habiendo cultura de rallys, empecé a asistir a las pruebas junto a mi padre y otros familiares. Esa experiencia me marcó profundamente y, con el tiempo, me hizo descubrir que los rallys son, sin duda, la disciplina que más me apasiona y la que considero mi favorita hoy en día.
¿Y cómo decidiste estudiar ingeniería?
Durante la adolescencia tuve claro que quería dedicarme al mundo de la competición, y entendí que la mejor manera de hacerlo era a través de la ingeniería. En 2018 comencé el Grado en Ingeniería Mecánica en la ULPGC, y más tarde, en 2022, cursé el Máster en Motorsport Engineering en el MSi Motor & Sport Institute. Esa formación me permitió desarrollar las habilidades necesarias para entrar en el sector.
¿Tenías claro desde el principio a qué querías dedicarte dentro del motorsport?
Hasta llegar al máster no lo tenía tan definido. Me lo tomé como una oportunidad para descubrir qué rol me gustaba más y cuáles eran mis fortalezas y debilidades. Al terminarlo tuve claro que mi mejor oportunidad estaba en los rallys, y además confirmé que era la disciplina que más disfrutaba.
¿Cómo surgió la posibilidad de trabajar con Past-Racing?
Past-Racing siempre fue un equipo al que admiré mucho, por su forma de trabajar y la imagen y profesionalidad que dan. Nada más terminar el máster me dieron la primera oportunidad de trabajar como ingeniero, y allí conocí a todo el equipo y especialmente a Daniel Alonso. Tras un año en ARVidal Racing, Surgió la oportunidad de unirme a su proyecto para 2025, el cual me pareció muy atractivo, y tomé la decisión de irme con PAST.
¿Qué tal está siendo esta etapa con el equipo asturiano?
Desde el primer día fue una grandísima experiencia. En Past-Racing se trabaja como en cualquier equipo oficial, y eso me ha servido para seguir creciendo como ingeniero y asumir más responsabilidades. Además, poder trabajar con numerosos pilotos, lo que supone un gran reto y que te obliga a buscar maneras de optimizar procesos y métodos de trabajo.
¿Y cómo ha sido esta temporada junto a Gil Membrado?
Ha sido un año muy bueno para él. Tenía muy claro su objetivo principal, que era ganar el CERT, y lo ha conseguido. Además, aprovechó otras oportunidades dentro del S-CER y en algunos rallys puntuales para medirse con pilotos de primer nivel en España, o incluso con compañeros de equipo como Sesks. Ha mostrado un gran crecimiento en todos los aspectos y en el equipo estamos muy orgullosos de él.
Imagino que por la cercanía de edad habrás vivido su título como algo propio.
Totalmente. Para él será especial ganar un campeonato siendo tan joven, y para mí también lo es. Desde que empecé el Master, estoy viviendo un sueño ya que me estoy dedicando a lo que realmente me hace feliz, y eso me da ganas de seguir aprendiendo cada vez más.
¿Cuáles son tus planes de futuro?
Estoy muy contento en Past-Racing y con mucha ilusión de cara a la próxima temporada. Claramente mi objetivo es llegar al mundial, aunque sé el esfuerzo y la experiencia que se necesitan para alcanzar ese nivel. Soy consciente del camino que queda por recorrer, pero disfruto de vivir el presente y de seguir mejorando día a día como ingeniero.
