Juha Kankkunen: «Tener más victorias que cualquier fabricante en el WRC es para Toyota un momento muy especial»

 

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ha conseguido una victoria récord en el Rally de Chile con Sébastien Ogier liderando a Elfyn Evans en otro increíble final de uno-dos.

 

La victoria es la 103a victoria de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, el más logrado por cualquier fabricante en la historia de la serie, así como un récord de 30.o final uno-dos.

 

En su evento 200 del WRC, Ogier obtuvo su 66a victoria y su segundo en el espacio de dos semanas en suelo sudamericano junto al copiloto Vincent Landais. Al encabezar la clasificación del Super Sunday y el Power Stage para asegurar un máximo puntaje, también toma la delantera del campeonato de pilotos con tres rallies restantes esta temporada. TGR-WRT ha aumentado el campeonato de sus fabricantes a 125 puntos.

 

Ogier y Evans lucharon por la victoria hasta el último día de una montaña rusa caracterizada por las condiciones cambiantes en los bosques de la región del Biobío en Chile. La lluvia en el período previo al comienzo neutralizó el efecto de limpieza de la carretera en la mañana de apertura y el antiguo líder de puntos Evans aprovechó al máximo para reclamar el primer lugar, sólo para luego sufrir cuando las carreteras se se secaron por la tarde y deslizarse a quinto mientras que Ogier cerraba la pista. El impulso se movió dos veces más el sábado, con Evans sobresaliendo bajo una fuerte lluvia en la mañana para volver a la pista antes de que Ogier cargara con un hat-trick de victorias en el escenario por la tarde.

 

 

Solo 6.3 segundos separaron a la pareja entrando en el último día y dividieron las dos victorias de primera etapa. Ogier se movió claro con una rápida carrera a través de la penúltima etapa antes de un empujón comprometido en la etapa de poder que fue crucial para conseguir la ventaja de los puntos. Ogier y Landais han ganado cinco veces y han tomado otros tres podios de sus ocho aperturas hasta ahora esta temporada.

 

Terminando su fuerte rendimiento con el tercero en la etapa final y el segundo en el Super Sunday, Evans y el copiloto Scott Martin están solo dos puntos por detrás en la clasificación.

 

Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen permanecen firmemente en la contienda por el título, a 21 puntos de la ventaja, y podrían haber estado más cerca después de haber liderado el viernes por la mañana antes de que un amplio momento empujara un neumático del aro y les costara más de Se recuperaron para terminar sexto en la general, tercero en el Super Sunday y quinto en el Power Stage.

 

Sami Pajari produjo una de las actuaciones más fuertes de su primera temporada completa en el nivel de Rally1 para terminar quinto en su entrada en TGR-WRT2 junto a Marko Salminen, a solo 4.4 del cuarto lugar después de una lucha hasta el final. Takamoto Katsuta hizo cinco coches GR YARIS Rally1 entre los siete primeros con mejor rendimiento en el último día, él y el copiloto Aaron Johnston perdiendo el top cinco en la etapa de Power por solo 0,1s.

 

Oliver Solberg y el copiloto Elliott Edmondson fueron coronados campeones del WRC2 con estilo con la victoria en el noveno lugar a bordo de su coche GR Yaris Rally2. Solberg ha sido el punto de referencia en el WRC2 este año en su coche de carrera Printsport, ganando cinco de sus siete rondas de anotación, y también ganó el Rally Estonia de julio en su debut en el GR YARIS Rally1. El GR Yaris Rally2 ahora ha ganado títulos consecutivos WRC2 en sus dos primeras temporadas de competición, con Solberg siguiendo los pasos del campeón del año pasado Pajari.

 

Juha Kankkunen, director adjunto del equipo : «Este es otro resultado increíble para nosotros. Tener más victorias que cualquier fabricante en el WRC es para Toyota un momento muy especial. Por supuesto, me trae algunos recuerdos de cuando estaba conduciendo, pero lo que este equipo está logrando ahora es simplemente increíble. Todo el mundo en el equipo ha hecho un muy buen trabajo a través de estos dos mítines en América del Sur, así que estamos muy contentos. Seb y Elfyn condujeron muy bien este fin de semana, y creo que Seb condujo al 103 por ciento en el Power Stage para llevarse los máximos puntos, así como la victoria 103. Va a ser emocionante seguir los mítines finales y Kalle tampoco puede ser contado; tomó lo que pudo de hoy. Sami hizo un mitin realmente excelente aquí y Taka terminó con buena velocidad también, y todos esperamos con ansias el próximo mitin en Europa Central y, por supuesto, el Rally de Japón también”.