El piloto español Fernando Alonso arrancó el Gran Premio de Las Vegas en la séptima posición, para finalizar undécimo con un AMR25 del que no tiene especial cariño.
«Son dos grandes premios de celebración ahora, o yo me lo tomo así, son dos: Qatar con el sprint, que no tenemos mucho tiempo a dormirnos porque solo tenemos un free practice, luego ya vamos a la crono y luego a Abu Dhabi, que suele ser una despedida para todo el mundo y un poco de descanso, así que me lo tomo como dos carreras de celebración, también porque no conduciremos más este coche, así tiene que ser una celebración este motivo», expresó Fernando Alonso en ‘ESPN’.
Reconoce que «habíamos ido regular todo el fin de semana, sabemos que Las Vegas iba a ser uno de los peores fines de semana y no es que mágicamente en la carrera íbamos a ser rápidos. Fuimos perdiendo alguna posición, tampoco hubo mucha acción ni delante ni detrás mío, fue una carrera un poco solitaria y un pelín aburrida, no sé cómo fue en la tele o por delante nuestro, pero en la posición que estábamos nosotros, fue una carrera bastante larga pero sin mucho que hacer», comentó sobre su carrera en ‘DAZN’
«Hay que ser realistas y saber que llevamos 5 o 6 carreras sin coger puntos o cogiendo puntos por alguna casualidad. Creo que Singapur fue la última vez que cogimos puntos de manera merecida, entonces, llegar a Qatar y esperar que estemos en los 6 o 7 primeros creo que es totalmente ilógico, entonces, vamos con la esperanza y con el trabajo de intentar hacerlo bien, porque eso nunca lo vamos a dejar de intentar, pero faltan dos carreras para cerrar el 2025, que es un año muy complicado y vamos a intentar hacerlo lo mejor posible, pero lógicamente estamos pensando ya en el 2026».
Explicó que «las simulaciones nos daban como noveno o décimo equipo, como ya sabíamos, como lo fue en Spa también, que íbamos muy mal y por tanto, el acabar séptimo en la clasificación es una de esas cosas que pasan una vez cada cierto tiempo y estuvimos contentos, pero quizás en carrera se ve un poco más el mérito, porque clasificar séptimos con este coche…».
De cara al futuro «vamos a cambiar la unidad de potencia a Honda, los neumáticos cambian completamente, la aerodinámica también, incluso para nosotros, cambian cosas como las pistolas de las paradas en boxes, que ahora mismo las alquilamos a terceros, van a ser nuestro propio equipamiento para el 2026, así que no tenemos mucho que probar o que adelantar en ese sentido», sentenció el piloto de Aston Martin.
Esta entrada fue modificada por última vez en 24/11/2025 1:52 am
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