Lando Norris y Oscar Piastri, descalificados del Gran Premio de Las Vegas
Los dos pilotos del equipo McLaren, Lando Norris, Oscar Piastri, han sido descalificados del Gran Premio de Las Vegas por excesivo desgaste en la plancha del piso en ambos coches.
Norris finalizó segundo y Piastri en cuarto en una carrera que ganó Max Verstappen, pero tras la finalización de la cita estadounidense los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo, (FIA) investigaran ambos monoplazas, determinando, después de casi cuatro horas, la descalificación de ambos pilotos.
Según el reglamento de la F1, se establece que el grosor de las planchas situadas debajo de ambos coches no debe ser inferior a 9 mm, pero se descubrió que los dos coches de McLaren estaban por debajo de ese grosor tras la carrera.
Esta sanción supone un gran cambio en la lucha por el título de 2025, puesto que ahora Verstappen, ganador de la carrera americana, empatado a puntos con Piastri y se sitúa a 24 de Norris a falta de dos carreras para el final.
Según se explica en el comunicado de la sanción, «los patines traseros se volvieron a medir en presencia de los comisarios y los tres representantes de McLaren, y esas mediciones confirmaron que los patines no cumplían con el reglamento. Las mediciones pertinentes fueron incluso inferiores a las medidas originalmente por el delegado técnico. En consecuencia, los comisarios determinan que se ha producido una infracción del Reglamento Técnico. A continuación, los comisarios escucharon las alegaciones sobre la sanción».
Añaden que «el equipo argumentó que existían circunstancias atenuantes, ya que se produjo un porpoising adicional e inesperado en esta prueba, las oportunidades para realizar pruebas fueron limitadas debido al clima que hizo el primer día y las sesiones de entrenamientos se acortaron. Además, el equipo alegó que el grado de infracción era menor que el de infracciones anteriores de este reglamento en 2025».
«La FIA argumenta que, lamentablemente, no existía ninguna disposición en el reglamento ni ningún precedente que contemplara otra sanción que no fuera la habitual (es decir, la descalificación). La FIA señaló que consideraba firmemente que la infracción no había sido intencionada y que no había habido un intento deliberado de eludir el reglamento», continuan.
Los comisarios «también toman nota de las diversas decisiones del Tribunal Internacional de Apelación de la FIA que limitan la posibilidad de evitar la descalificación por infracciones técnicas. A pesar de la alegación del equipo de que pudo haber habido un daño accidental que provocó el movimiento del suelo y causó un desgaste adicional, los comisarios no consideran que esto sea suficiente para mitigar la sanción. Los comisarios determinan que se ha infringido el artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA y, por lo tanto, se debe aplicar la sanción estándar de descalificación por dicha infracción».
