La Toyota GR Cup Spain cierra en Barcelona una temporada marcada por la igualdad, con hasta seis pilotos que llegan a la última cita con opciones matemáticas de título gracias a un reglamento que permite descartar los dos peores resultados del año.
En este contexto, el trabajo de Kobe Motor junto a Dani Losada se convierte en un ejercicio de constancia. La estructura madrileña combina gestión de riesgos y velocidad pura en un campeonato donde las diferencias entre los Toyota GR86 Circuit Pack se miden en décimas y cualquier error arrastra consecuencias directas en la clasificación.
La monomarca de Toyota España y MSi se consolida, así como uno de los certámenes de acceso más exigentes para los pilotos que quieren dar el salto a los turismos y GT, con calendarios que combinan trazados de referencia como MotorLand Aragón, Navarra, Portimão, Jerez y el propio Circuit de Barcelona-Catalunya.
Kobe Motor impulsa la carrera deportiva de Dani LosadaKobe Motor acompaña a Dani Losada desde sus primeras grandes victorias en copas monomarca de Toyota. El piloto ya había logrado un título en la Copa Kobe de circuitos, un éxito que le permite consolidar una relación de confianza con el concesionario y dar el salto a la Toyota GR Cup Spain.
En esta nueva etapa, Kobe Motor asume un papel importante en el proyecto deportivo del piloto. El equipo LOVA Motorsport, de reciente creación que colabora con Kobe Motor coordina logística, puesta a punto del coche, planificación de test y preparación de los fines de semana de carrera, con una filosofía clara: combinar regularidad con capacidad para ganar cuando aparece la oportunidad. Las cuatro victorias de la temporada reflejan ese enfoque y respaldan el trabajo conjunto del equipo técnico y del piloto.
El vínculo con Toyota se refuerza al integrarse en la plataforma TOYOTA GAZOO Racing Spain, donde la marca utiliza la competición como laboratorio para desarrollar producto y talento. En ese ecosistema, Kobe Motor se posiciona como uno de los referentes privados dentro de la estructura nacional.
Un fin de semana decisivo en MontmelóEl fin de semana final en Montmeló concentra toda la tensión del año. En la carrera del sábado, Sandro Pérez firma la pole y lidera gran parte de la prueba, pero los comisarios aplican una penalización de cinco segundos por límites de pista. Esa sanción entrega la victoria a Marcos de Diego, mientras Dani Losada, que rueda cuarta sin asumir riesgos excesivos, asciende finalmente a la segunda posición. Con ese resultado, el título queda prácticamente encarrilado.
El domingo, la pista amanece húmeda y vuelve a mostrar la complejidad del campeonato. Pérez repite pole con un registro de 2:09.744 y controla la carrera nocturna desde la salida. Por detrás, Antonio Albacete y Marcos de Diego se colocan en las primeras posiciones, mientras un grupo muy compacto, con Losada entre sus protagonistas, encadena adelantamientos y cambios de ritmo.
En ese escenario, Dani Losada y su equipo optan por una estrategia de gestión. El piloto evita maniobras al límite, mantiene un ritmo sólido y cruza meta en quinta posición, un resultado suficiente para asegurar el campeonato sin necesidad de entrar en duelos de alto riesgo. Montmeló se convierte así en el cierre perfecto a una campaña construida sobre decisiones importantes en momentos calientes.
Cuatro victorias, 204 puntos y un proyecto sólidoA lo largo del año, Dani Losada suma cuatro victorias repartidas en citas como Navarra, MotorLand y Jerez, además de múltiples podios que sostienen el liderato en la tabla.
En Navarra, el piloto de Kobe Motor marca la pole y domina la primera carrera de principio a fin, una actuación que inaugura su casillero de triunfos en la GR Cup Spain y le impulsa al liderato del campeonato.
En MotorLand Aragón, Losada vuelve a subir a lo más alto del podio en la carrera del sábado, mientras comparte protagonismo con figuras como Antonio Albacete, que se impone el domingo. Ese fin de semana permite a Kobe Motor consolidar su posición entre las estructuras más competitivas de la parrilla.
En Jerez, el piloto de Kobe Motor firma otra victoria en la primera carrera del fin de semana, tras una gran salida que le coloca por delante de Marcos de Diego y Sandro Pérez. El resultado refuerza la ventaja del madrileño en la general y confirma el buen desempeño del Toyota GR86 preparado por el equipo LOVA Motorsport.
Al final de la temporada, Losada acumula 204 puntos, por delante de los 195 de Marcos de Diego y los 185 de Marco Aguilera. Sandro Pérez y Antonio Albacete completan el top 5 con 170 y 165 puntos, respectivamente, en una clasificación que refleja diferencias mínimas entre los principales aspirantes.
Esta entrada fue modificada por última vez en 15/12/2025 10:56 pm
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