Desafío Peugeot, Peugeot Rally Cup Portugal y Peugeot Rally Cup Ibérica; tres campeonatos en uno para seguir haciendo cantera

PEUGEOT España y PEUGEOT Portugal vuelven a sumar fuerzas en competición, convocando al mismo tiempo sendos certámenes promocionales, que se celebran paralelamente en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) y el CPR (Campeonato de Portugal de Ralis).

El DESAFÍO PEUGEOT y la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL comparten la misma estructura de premios y calendario: están compuestos por cinco pruebas cada uno, con dos de ellas encuadradas al mismo tiempo en la prestigiosa PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.

El PEUGEOT 208 Rally4, que ha servido como lanzadera estos últimos años a pilotos de la talla de Alejandro Cachón y Diego Ruiloba, continúa siendo el mejor aliado para los futuros campeones de rallyes de España y Portugal.

PEUGEOT se perfila un año más como la marca de referencia para las jóvenes promesas de los rallies. Después de haber apostado por un nuevo planteamiento deportivo en 2025, que propició un notable éxito a nivel ibérico, la fórmula se repite esta temporada, con tres campeonatos agrupados en uno –DESAFÍO PEUGEOT, PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL y PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA – para seguir alimentando la cantera de esta especialidad.

PEUGEOT España y PEUGEOT Portugal convocan a la par el DESAFÍO PEUGEOT y la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, que constan del mismo montante de premios y de un calendario mixto de cinco pruebas, asociadas respectivamente al S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) y al CPR (Campeonato de Portugal de Ralis).

El montante total de premios se cifra en 150.000 €. Los cinco primeros clasificados en cada una de las pruebas puntuables para los tres campeonatos serán remunerados proporcionalmente a su posición. El piloto que quede campeón a final de temporada, si además es junior (menor de 27 años), disfrutará de un programa oficial a nivel nacional con un Rally2 de Stellantis Motorsport.

El DESAFÍO PEUGEOT cumplió 40 años en 2025, y es el único certamen promocional en España que va a constar esta temporada de un calendario mixto, combinando dos superficies. Arrancará los días 20 y 21 de marzo, con la prueba inaugural del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2026, el Rallye La Nucía-Mediterráneo. También volverán a ser puntuables dos citas emblemáticas de asfalto, como son el Rallye Rías Baixas (3-4 de julio) y el Rallye Villa de Llanes (25-26 de septiembre), que cerrará la temporada. Entremedias se disputarán dos pruebas sobre tierra recién incorporadas a la monomarca de PEUGEOT España: el Rallye Ciudad de Utiel (15 y 16 de mayo) y el Rallye Isla de Los Volcanes (8 y 9 de agosto); el primero en territorio canario que entra a formar parte del renovado DESAFÍO PEUGEOT, con ayudas y bonificaciones muy ventajosas para facilitar la participación de los equipos peninsulares.

Mientras tanto, inaugurarán la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL las dos primeras pruebas del CPR (Campeonato de Portugal de Ralis) 2026: el Rali Vidreiro (6-7 de marzo) y el Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de abril), que se disputan respectivamente sobre asfalto y tierra. El Rali de Lisboa (29-30 de mayo) y el Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín (11-12 de septiembre) constituirán la fase medular del certamen luso, que concluirá definitivamente con el Rali Casinos do Algarve (2-3 de octubre), la segunda cita de tierra de la temporada.

Por segundo año consecutivo, los certámenes nacionales que lideran al mismo tiempo PEUGEOT España y PEUGEOT Portugal se van a retroalimentar mutuamente, conformando así la novena edición de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, uno de los campeonatos monomarca con mayor nivel del panorama internacional. Las dos pruebas designadas de cada certamen, todas ellas continentales, son el Rallye Rías Baixas y el Rallye Villa de Llanes, en cuanto al DESAFÍO PEUGEOT, y el Rali Terras d’Aboboreira y el Rali Casinos do Algarve por lo que respecta a la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL.

El PEUGEOT 208 Rally4 vuelve a protagonizar un año más el ambicioso programa ibérico de PEUGEOT, ofreciendo a los equipos un equilibrio perfecto entre prestaciones, fiabilidad, igualdad técnica y accesibilidad. Todo ello, sumado a sus cualidades dinámicas y a su gran potencial, convierte al coche-escuela desarrollado por PEUGEOT Sport en el aliado perfecto para la formación y promoción de las nuevas promesas de los rallyes. Su historial a nivel ibérico le avala: durante los últimos cinco años, el PEUGEOT 208 Rally4 ha puesto en valor el potencial de jóvenes talentos como Alejandro Cachón, Diego Ruiloba (campeón y subcampeón del S-CER 2024), Sergi Pérez, Unai de la Dehesa o Giovanni Fariña.

CALENDARIO DESAFÍO PEUGEOT 2026
Rallye La Nucía-Mediterráneo (20-21 de marzo) [asfalto]
Rallye Ciudad de Utiel (15-16 de mayo) [tierra]
Rallye Rías Baixas (3-4 de julio) [asfalto]
Rallye Isla de Los Volcanes (8-9 de agosto) [tierra]
Rallye Villa de Llanes (25-26 de septiembre) [asfalto]

CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026
Rali Vidreiro (6-7 de marzo) [asfalto]
Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de abril) [tierra]
Rali de Lisboa (29-30 de mayo) [asfalto]
Rali da Água Transibérico Eurocidade (11-12 de septiembre) [asfalto]
Rali Casinos do Algarve (2-3 de octubre) [tierra]

CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de abril) [tierra]
Rallye Rías Baixas (3-4 de julio) [asfalto]
Rallye Villa de Llanes (25-26 de septiembre) [asfalto]
Rali Casinos do Algarve (2-3 de octubre) [tierra]

PREMIOS POR RALLY
1º- 5.000 € + Trofeos piloto y copiloto
2º- 4.000 € + Trofeos piloto y copiloto
3º-  3.000 € + Trofeos piloto y copiloto
4º- 2.000 € + Trofeos piloto y copiloto
5º- 1.000 € + Trofeos piloto y copiloto

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