Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport: «Cada kilómetro estamos aprendiendo nuestras fortalezas y debilidades en superficies tan cambiantes»
El equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team finalizó una agotadora edición del Rally de Montecarlo con Adrien Fourmaux/Alexandre Coria en cuarta posición y Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe en quinta. Hayden Paddon/John Kennard terminaron su primera prueba de la máxima categoría del FIA WRC desde 2018 y 2017, respectivamente, en undécima posición.
La temporada 2026 evocó las ediciones clásicas del Rally de Montecarlo, con condiciones extremas en las 17 especiales. Con una mezcla de nieve, hielo, aguanieve y asfalto mojado, a menudo en el mismo tramo, fue una verdadera prueba de nervios y de neumáticos. A pesar de estos desafíos, Fourmaux y Neuville lograron mantener sus posiciones, listos para aprovechar cualquier incidente que pudiera ocurrir en el podio.
El dúo francés, compuesto por Fourmaux y Coria, fue el equipo líder de Hyundai Motorsport en Montecarlo, asegurando el cuarto puesto. El fin de semana comenzó con dificultades para ellos, que se salieron de la carretera con poca visibilidad en la última especial del jueves. Llegó el viernes y la nieve y el hielo no cedieron, pero tampoco los franceses, que lograron dos tiempos entre los tres primeros. A pesar de un fallo eléctrico que afectó su freno de mano por la tarde, avanzaron dos puestos hasta la cuarta posición. Una actuación consistente el sábado, con un pequeño incidente en el TC12, culminó con una victoria de tramo en las calles de Montecarlo en el TC13. Otra victoria de tramo en el TC16 del domingo generó un impulso positivo, y la tripulación finaliza la prueba con 17 puntos para el campeonato.
Mientras tanto, Neuville y Wydaeghe lideraron inicialmente la ofensiva del equipo, logrando dos tiempos entre los tres primeros en los TC4 y TC6 del viernes. El día de los belgas transcurría con normalidad hasta que se desviaron a una zanja al inicio de la última especial; este error les hizo caer del cuarto al quinto puesto. Salvo un trompo en el TC12, la tripulación demostró su consistencia el sábado para mantener esa posición. Luchando contra el aguanieve, el hielo negro y la nieve, el dúo demostró una determinación férrea en las últimas cuatro especiales del fin de semana. Aunque sufrieron un pinchazo y un trompo en el TC15 del domingo, la tripulación llegó al final de la prueba en quinto puesto, sumando diez puntos.
El objetivo de Paddon y Kennard para el Rally de Montecarlo era situarse en una posición privilegiada en caso de que alguno de sus compañeros tuviera problemas. Los neozelandeses que regresaban estaban cumpliendo esta misión con éxito en las especiales del jueves y el viernes, pero su constante ataque se vio afectado en el accidentado TC12 del sábado. La tripulación se salió de la carretera en una curva a la derecha y se retrasó varios minutos mientras salían de la nieve, lo que les hizo perder tiempo. Terminaron un fin de semana de aprendizaje en la undécima posición de la general.
Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai Motorsport WRC, declaró que: «Hoy fue un día mucho más alentador en el Rally de Montecarlo, a pesar de los desafíos que tuvimos, por lo que podemos terminar el fin de semana con una nota positiva. Creo que con cada kilómetro estamos aprendiendo nuestras fortalezas y debilidades en superficies tan cambiantes como estas. Adrien hizo un gran trabajo al conseguir varias victorias de tramo y terminar segundo en la clasificación del Súper Domingo en la categoría Rally1, lo cual es alentador. De ahora en adelante, sabemos que hay trabajo por hacer. Nos prepararemos para las condiciones invernales de cara a la próxima ronda del campeonato dentro de tres semanas».
Próximo rally
El FIA WRC regresa a los tramos nevados en el Rally de Suecia del 12 al 15 de febrero.
Clasificación final
1 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 4:24:59.0
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +51.8
3 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +2:02.2
4 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +5:59.3
5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +10:29.8
6 L. Rossel G. Mercoiret Citroën C3 +12:58.4
7 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +13:05.4
8 R. Daprà L. Guglielmetti Škoda Fabia RS +15:07.9
9 A. Pelamourgues B. Pouget Hyundai i20 N Rally2 +18:09.4
10 E. Camilli T. de la Haye Škoda Fabia RS +18:36.4
Clasificación del Súper Domingo
1 Y. Rossel 1:07:55.0
2 E. Evans +22.4
3 A. Fourmaux +26.3
4 M. Fontana +29.7
5 O. Solberg +29.9
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2026 – Clasificación de Constructores
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 59
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 35
3 M-Sport Ford World Rally Team 0
= Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 0
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2026 – Clasificación de Pilotos
1 O. Solberg 30
2 E. Evans 26
3 S. Ogier 18
4 A. Fourmaux 17
5 T. Neuville 10
6 L. Rossel 8
7 T. Katsuta 6
8 Y. Rossel 6
9 R. Daprà 4
10 A. Pelamourgues 2
Todos los resultados siguen sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
