La prueba conquense, que se celebrará del 7 al 10 de mayo de 2026, amplía su trazado y se consolida como una de las citas más duras del calendario europeo de rally-raid.
· La Baja TT Cuenca 2026 ampliará su recorrido, con un trazado más largo, técnico y exigente
· La prueba será la primera cita puntuable de la Copa de Europa de Bajas, marcando el inicio del calendario continental
· El nuevo recorrido incrementará la dificultad tanto para pilotos como para copilotos, especialmente en navegación y gestión de carrera
· La organización afronta un despliegue logístico y técnico de primer nivel para cumplir con los estándares europeos
· Cuenca se convertirá durante cuatro días en el epicentro del off- road europeo, con la presencia de equipos internacionales
La Baja TT Cuenca continúa dando pasos firmes para consolidarse como una de las grandes citas del rally-raid europeo. La prueba, que se disputará del 7 al 10 de mayo de 2026, ha confirmado que ampliará su recorrido, elevando de forma notable el nivel de exigencia deportiva en su edición inaugural dentro de la Copa de Europa de Bajas, que se abrirá precisamente en tierras conquenses.
El nuevo trazado será más largo, más técnico y más selectivo, diseñado para responder a los estándares de una prueba continental. No solo exigirá el máximo a los pilotos en términos de resistencia y ritmo, sino que pondrá un énfasis especial en el papel de los copilotos, cuya capacidad de navegación, lectura del terreno y toma de decisiones será determinante para el resultado final.
La organización trabaja desde hace meses en un despliegue técnico y logístico de gran complejidad para ofrecer una carrera exigente, segura y deportiva, capaz de medir desde el primer momento el verdadero estado de forma de los equipos que aspiran a luchar por el título continental.
La condición de primera prueba de la Copa de Europa añade un atractivo adicional, ya que convierte a la Baja TT Cuenca en un punto de referencia clave para equipos y pilotos que quieran sumar desde el inicio.
Durante los cuatro días de competición, Cuenca será el centro neurálgico del off-road europeo, con la presencia de equipos nacionales e internacionales, estructuras profesionales y algunos de los nombres más destacados del panorama rally-raid, en un escenario que combina dureza, variedad de terreno y un alto nivel de exigencia técnica.
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