Los programas de Zona Deportiva Motor se emiten los lunes y miércoles de 19 a 20 horas y se pueden ver y escuchar en directo en los canales de Facebook y Youtube
Facebook https://www.facebook.com/RadioLasPalmas/live_videos
El veterano piloto tinerfeño Manolo Mesa, que este año cumplirá 64 años, explicó en el programa Zona Deportiva Motor, de Radio Las Palmas, que en su debut con el Ford Fiesta Rally2 de Copi Sport, que «empecé en el Norte como lo llevaba Enrique Cruz y en La Palma dimos pasaos para atrás. Lo que no puede ser es que lo que le vaya bien a Enrique lo tenga que llevar yo obligatoriamente, porque eso lo probé en el primer rally que hice y lo pasé fatal».
Para poder ponerlo a su gusto «yo tiré más por muelles, de suspensión, tiré más por los clicks, por las barras… Es cierto que logré ir más a tu gusto, pero necesitas más apoyos, por lo que vuelves a subir los clicks, subir mucho los muelles y al final de temporada me acerqué mucho a cómo lo llevaba Enrique. pero nunca llegué a rodar al 100%».
«Al final son 700 kilómetros cronometrados a lo largo del año y tuve la suerte de alargar la temporada; ya con ganas de volver a empezar el año», añadió.
Cuestionado por las diferencias del Suzuki Swift R4lly S Rally2 Kit y el Ford Fiesta Rally2 que pilotó el curso pasado, subrayó que «el Suzuki último era un Rally2 menos en potencia. La misma caja que el Fiesta, diferenciales iguales… Le faltaba motor, por eso no me sentí tan distanciado a nivel de Potencia. Venía de correr el Comarca Norte con el Citroën C3 Rally2 y me sentí muy a gusto, Me gustó muchísimo, pero el paso por curva del Fiesta es superior. Cada coche tiene sus pros y sus contras, pero al Fiesta les tienes que hacer kilómetros y tienes que creértelo. El Fiesta va avalado por mi bolsillo y Enrique puede correr mucho y tener un accidente, pero yo no me lo puedo permitir. Cuando correr y te das un sustito o dos bajas».
La unidad construida en las instalaciones de M-Sport «tendrá una importante mejora de motor. No sé que kilómetros de vida le queda, pero se le introducirá la última mejora de motor en pistones e inyectores. Fernando Caodevila -jefe de equipo- se ha comprometido conmigo que desde que se mande motor se le incluirán estas mejoras»
Para este 2026 «tenemos que ser un conjunto donde debo subir un peldaño y el coche me ayudará a subir un poco más para poder incluirnos en esa lucha con Fernando Cruz y Sergio Fuentes, sin nombrar resto de la lista, que menos Lukuyanuk puedo ser el padre de todos. Este año cumplo 64 años y espero dar ese saltito que nos motive a estar un poquito más cerca, más en la lucha».
Entrevista a Manolo Mesa en Zona Deportiva Motor, de Radio Las Palmas,
Esta entrada fue modificada por última vez en 05/02/2026 12:11 am
La dupla familiar de la Escudería Valdeorras afronta la penúltima cita del Campeonato de España…
Balance muy positivo para los representantes del Automóvil Club de Almería en el Rallye Gibralfaro…
Oliver Solberg está dispuesto a "darlo todo" en su intento por superar al líder del…
El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, cree que el Rally de Cerdeña- Italia será…
El piloto del Repsol Toyota Rally Team y su copiloto Txema Villalobos vuelven a la…
El piloto gallego Iván Ares felicita a su rival y amigo Cohete Suárez por el…