El equipo Comtoyou Racing contará con el piloto oficial de Aston Martin Nicki Thiim en uno de sus dos Vantage GT3 en la temporada 2026 del DTM. Esta será la primera vez que un piloto de fábrica de Aston Martin participe en el DTM, uno de los campeonatos de GT más prestigiosos y populares de Europa, al volante de un Aston Martin Vantage GT3.
Después de una prometedora temporada de debut en el DTM, Comtoyou Racing volverá a participar en el certamen alemán con el objetivo de pelear por el podio, tras haber conseguido una pole position en Hockenheim y tres ‘top 10’ en 2025. Junto a Thiim, Comtoyou Racing contará con Nicolas Baert en el otro coche por segunda temporada consecutiva.
El DTM es una competición única entre los diferentes certámenes GT3 homologados por la FIA. El reconocido campeonato de origen alemán, que también acoge eventos en el Red Bull Ring de Austria y en Zandvoort (Holanda), acoge dos carreras sprint por evento, de una hora de duración. A diferencia del formato tradicional de resistencia GT, cada coche es conducido por un único piloto.
Thiim, cuyo padre, Kurt, ganó 19 carreras durante una trayectoria de 19 años en el DTM y fue campeón en 1986, cumplirá un sueño. El danés ha ganado dos veces el FIA World Endurance GT, se ha alzado con la victoria en su clase en las 24 Horas de Le Mans, en las 24 Horas de Spa (también con Comtoyou Racing) y en las ADAC Nürburgring 24 Horas. Todos estos éxitos, que fueron conseguidos con el Aston Martin Vantage, le convierten en el piloto de fábrica más exitoso y popular de Aston Martin.
“No es ningún secreto que siempre he querido competir en el DTM, porque cuando era niño era el centro de mi universo mientras mi padre corría allí”, ha declarado Nicki Thiim, que ya cuenta con una victoria en el DTM, lograda en Norisring en 2024. “Ya había cumplido ese sueño, pero desde que el DTM pasó a ser una plataforma completamente GT3 he querido representar a Aston Martin en el campeonato. Así que esto es otro sueño hecho realidad para mí”.
“Llevar las famosas alas de Aston Martin en el pecho en el DTM es algo muy especial y personal para mí. El DTM es uno de los campeonatos más duros y competidos del mundo, y en ese sentido su intensidad es comparable a la de la Fórmula 1. He ganado con el Vantage en muchos escenarios diferentes y estoy deseando volver a hacerlo con Aston Martin en el DTM”.
Para Nicolas Baert, su segunda temporada en el DTM representa una oportunidad de progresar gracias a la experiencia acumulada con el Vantage GT3 en carreras sprint: “Realizamos un enorme avance en 2025”, afirmó el piloto de 24 años. “El DTM es un entorno muy exigente para competir, pero este año partimos con la ventaja de conocer el coche, los circuitos, los neumáticos y el campeonato. Todo ello, unido a la experiencia de Nicki, de la que estoy seguro podré aprender mucho, nos da todos los ingredientes para dar un gran paso adelante en 2026”.
Compartiendo la arquitectura mecánica del Vantage de carretera, el Vantage GT3, que triunfó en las 24 Horas de Spa en 2024 y que más recientemente logró la segunda posición en las Rolex 24 de Daytona en la categoría GTD, está construido sobre el probado chasis de aluminio de Aston Martin y monta su imponente motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Comtoyou Racing es un socio de gran valor para Aston Martin Racing. Desde que comenzó a competir con los Aston Martin Vantage en 2024, la escudería ha cosechado importantes éxitos, entre ellos la victoria absoluta en las 24 Horas de Spa, la primera para Aston Martin en la era GT3, y el pasado año conquistó la Silver Cup de pilotos y equipos de la GT World Challenge Europe Sprint Cup con los ganadores de la Aston Martin Racing Driver Academy, el británico Jamie Day y el belga Kobe Pauwels.
El DTM es la competición de automovilismo más popular de Alemania y, con una historia prestigiosa que se remonta a más de 40 años y su apuesta por coches de carreras rápidos, tecnológicamente avanzados y muy potentes, siempre ha atraído a algunos de los mejores talentos del mundo. Con más de medio millón de aficionados en las gradas en 2025 y un campeonato compuesto por 16 carreras repartidas en ocho citas, Comtoyou Racing competirá frente a vehículos de nada menos que otros seis grandes fabricantes.
Adam Carter, Head of Endurance Motorsport de Aston Martin, ha señalado: “El DTM es un campeonato de GT muy prestigioso y extremadamente competitivo, y estamos orgullosos de que nuestro valioso socio Comtoyou Racing haya elegido competir en él con el Aston Martin Vantage GT3. Del mismo modo, estamos encantados de poder aportar a este proyecto el extraordinario talento y la incuestionable experiencia de Nicki Thiim. Desde Aston Martin Racing deseamos a Comtoyou Racing, a Nicki y a Nicolas Baert el mayor de los éxitos en esta aventura”.
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