Un auténtico coche de carreras homologado para su uso en carretera, desarrollado sin concesiones y producido en una serie extremadamente limitada a nivel mundial. Así es el Audi R8 ABT XGT, una de las creaciones más radicales jamás realizadas sobre la base del R8, cuya única unidad en España se encuentra ya en Canarias.
Desarrollado por ABT Sportsline, el preparador más importante con el que Audi colabora a nivel internacional, en colaboración con Scherer Sport, el R8 ABT XGT representa la materialización de un concepto casi imposible: un auténtico coche de carreras homologado para su uso en carretera. Un modelo que traslada, sin concesiones, la ingeniería y la experiencia de la competición directamente al asfalto.
El ABT XGT nace además como homenaje al cierre del ciclo productivo del Audi R8 y supone la interpretación más radical y exclusiva desarrollada por ABT Sportsline a partir de su legado deportivo. Para su homologación ha sido necesario superar más de 40 certificaciones individuales, un proceso técnico excepcional que ha permitido trasladar un vehículo de especificación de circuito al uso legal en vías abiertas.
Del circuito a la carretera
El Audi R8 ABT XGT nace a partir del Audi R8 LMS GT2, el buque insignia de la familia GT de competición. Su desarrollo es el resultado de décadas de dominio técnico en los campeonatos más exigentes, avaladas por la trayectoria de ABT como el equipo más laureado en la historia del DTM, con más de 250 podios y múltiples títulos.
El resultado es una pieza de colección numerada, construida artesanalmente, que conserva intacto el ADN de la competición. Cada detalle, desde la posición de conducción hasta la respuesta mecánica, está pensado para ofrecer una experiencia absolutamente pura, reservada a un número muy reducido de propietarios en todo el mundo.
Ingeniería extrema sin renunciar a la homologación
Bajo su carrocería ensanchada de fibra de carbono, el R8 ABT XGT equipa un motor V10 atmosférico 5.2 FSI, capaz de desarrollar 640 CV, asociado a una transmisión S tronic de 7 velocidades y tracción trasera. Un conjunto que permite alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h, acompañado de un sonido y una respuesta propios de un vehículo de carreras. El amplio uso de fibra de carbono y componentes de competición permite además contener el peso en torno a los 1.400 kg, en línea con su planteamiento técnico extremo y su origen directamente ligado al GT2.
El chasis, desarrollado y validado en el circuito de Nürburgring, incorpora suspensión de doble horquilla con amortiguadores Öhlins regulables, sistema de frenos de competición con ABS ajustable y una aerodinámica funcional protagonizada por un imponente alerón trasero GT2, anclado directamente al chasis para maximizar la carga aerodinámica.
Un interior que conecta con la competición
El habitáculo del Audi R8 ABT XGT prescinde de cualquier elemento superfluo. Jaula de seguridad integral, asientos bucket con arneses multipunto, consola central específica y sin filtros ni concesiones. La instrumentación digital de inspiración racing, el panel de control heredado de la competición y la integración mínima de los sistemas de confort refuerzan una experiencia centrada en la conducción, donde cada elemento tiene una función clara y directa.
Una obra de arte irrepetible en Canarias
Inicialmente prevista para una producción de 99 unidades, la fabricación final del Audi R8 ABT XGT se ha limitado a menos de 50 ejemplares en todo el mundo, tras un programa de desarrollo y homologación especialmente exigente, lo que refuerza su carácter de pieza de colección. La unidad llegada a Canarias, la número 20 de la serie, se convierte así en la única existente en España.
La llegada de esta unidad ultra exclusiva, la única existente en España, refuerza el posicionamiento de Audi en Canarias en torno a la innovación, la deportividad y la excelencia técnica. Este nuevo hito se suma a la trayectoria de la marca de los cuatro aros en el archipiélago, donde la comunidad de seguidores de Audi Sport continúa creciendo en línea con la consolidación de Audi como la marca premium favorita de los canarios.
-Primer piloto español de tan corta edad que prueba un Rally2.
Rescatamos el video realizado por parte de EmilioGQ Motorsport de la Subida a Fataga, donde…
Publicamos el vídeo del programa 65 de Zona Deportiva Motor, de Radio Islas, donde se…
El comité organizador del 52º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, cita del Campeonato de España…
-Quinta clasificada de la prueba extremeña con Fátima Toledo.