OMODA & JAECOO anuncia su implicación en el ámbito de los eco-rallyes al apoyar al piloto Toni Luján, que competirá en la temporada 2026 del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) en la categoría de híbridos enchufables al volante de un JAECOO 7 SHS. La colaboración refuerza el compromiso de la marca con la movilidad sostenible y la tecnología híbrida de alto rendimiento, trasladando su experiencia de producto al exigente terreno de la competición de eficiencia energética.
La temporada del CEEA, referente en materia de movilidad alternativa en España, integra pruebas en las que se combinan regularidad y eficiencia, premiando tanto el control de consumo como la precisión al volante. La disciplina de los eco-rallyes pone a prueba la capacidad de los vehículos electrificados para optimizar su uso energético en condiciones reales de conducción. En este contexto, la participación de un equipo respaldado por OMODA & JAECOO aporta visibilidad y experiencia técnica al certamen, reforzando la proyección de la marca en entornos de alta exigencia competitiva.
El piloto canario cuenta con una amplia trayectoria en pruebas de eficiencia energética y ha logrado resultados destacados en citas nacionales. Toni Luján es habitual en los podios del CEEA, habiendo sido subcampeón de España en la categoría de vehículos eléctricos en la temporada pasada junto con su copiloto Carles Sasplugas.
Super Hybrid System: tecnología preparada competir
En este escenario, el JAECOO 7 SHS compite con una arquitectura híbrida específicamente diseñada para maximizar la eficiencia real en condiciones variables. El sistema Super Hybrid System (SHS), basado en la tecnología híbrida de tercera generación del Grupo Chery, combina el motor 1.5 TGDI turbo y de cuatro cilindros específico para aplicaciones híbridas y una batería de alto rendimiento de 18,3 kWh.
El sistema prioriza el funcionamiento eléctrico y gestiona de forma inteligente los distintos modos —eléctrico puro, híbrido en serie o en paralelo y recuperación de energía— seleccionando automáticamente el más eficiente en cada fase de conducción. Esta gestión optimizada resulta determinante en los eco-rallyes, donde la regularidad y el control del consumo son factores decisivos. Con una eficiencia térmica del 44,5% en el motor de combustión y una transmisión que alcanza un 98,5% de eficiencia en modo eléctrico, el conjunto permite homologar 0,7 l/100 km en ciclo combinado WLTP.
La batería proporciona más de 90 kilómetros de autonomía eléctrica, consiguiendo una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros además de admitir carga rápida en corriente continua de 40 kW (30-80% en 20 minutos). El sistema ha sido concebido para funcionar de forma fiable en un rango térmico comprendido entre –30 ºC y 60 ºC, gracias a una gestión térmica avanzada que mantiene estable la entrega de potencia y evita fluctuaciones de rendimiento. Esta estabilidad operativa, unida a la protección estructural del paquete y a la monitorización continua del sistema, refuerza la consistencia energética necesaria para afrontar pruebas de eficiencia en condiciones reales dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas.
Gracias a esta tecnología, OMODA & JAECOO ha conquistado a los clientes españoles, comenzando 2026 entre las cinco marcas líderes en vehículos híbridos enchufables y consiguiendo que tres de cada cuatro ventas sean electrificadas.
Calendario del Campeonato de España de Energías Alternativas 2026
La temporada 2026 del Campeonato de España de Energías Alternativas se desarrollará en ocho pruebas distribuidas a lo largo del año:
Las pruebas, que combinan tramos urbanos, carreteras abiertas y recorridos de regularidad, ofrecen un marco idóneo para validar tecnologías electrificadas en condiciones reales de uso.
El compromiso de OMODA & JAECOO con este campeonato afianza la estrategia de la marca en el segmento de híbridos enchufables y respaldan el desarrollo del sistema SHS en escenarios de conducción exigentes y altamente competitivos.
Esta entrada fue modificada por última vez en 26/02/2026 9:37 pm
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