La GR Cup Spain, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), ha arrancado este fin de semana su temporada 2026 en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, con dos carreras independientes, disputadas el sábado y el domingo, siendo el primer meeting de los seis que componen el calendario de 2026.
Tras la disputa de los entrenamientos libres en la jornada del viernes, el sábado llegaron los primeros entrenamientos clasificatorios, en los que Joan Vinyes Dabad se llevó la pole, por delante de Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y Antonio Albacete (Cumaca). La igualdad fue máxima, con los seis primeros clasificados en menos de un segundo.
Joan Vinyes Dabad hizo buena la pole, aunque seguido muy de cerca por Marco Aguilera (Nimo Gordillo), Antonio Albacete (Cumaca) y Marcos de Diego (Comauto Sur). La batalla por la victoria tuvo un bonito mano a mano, a falta de 14 minutos, entre Joan Vinyes Dabad y Marco Aguilera (Nimo Gordillo), que en ese momento le pasó y se situó líder. El cuarteto mantuvo una bonita lucha, aunque Marco Aguilera (Nimo Gordillo) consiguió abrir un par de segundos que serían ya insalvables y logró así la primera victoria de la temporada. Antonio Albacete (Cumaca) lo intentó hasta la última vuelta, pero no pudo con Joan Vinyes Dabad, que fue segundo, cerrando el podio Antonio Albacete (Cumaca), con Marcos de Diego (Comauto Sur) cuarto. La vuelta rápida* fue para Marco Aguilera (Nimo Gordillo).
Luis Álvarez (Kobe Motor), que salía en quinta posición, no pudo tomar la salida una vez que ya estaba formada la parrilla por dejarse conectado el full out.
El domingo Joan Vinyes Dabad volvió a hacerse con la pole, por delante de Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y con Sandro Pérez (Supra Gamboa) en tercera posición. Una manga clasificatoria que se vio suspendida a falta de más de nueve minutos por el accidente sufrido por Santiago Castilla (Motor Arjona), que sin daños personales no podría tomar la salida en la carrera debido al estado de su Toyota GR86. Motivo por el que pilotos favoritos al título, como Antonio Albacete (Cumaca) o Marcos de Diego (Comauto Sur), salían en las últimas posiciones al no poder marcar un buen tiempo en los primeros compases de estos entrenamientos cronometrados.
En carrera, Joan Vinyes Dabad aguantó en la primera posición el envite de Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y, con todo muy ajustado, tras una gran salida Antonio Albacete (Cumaca) y Marcos de Diego (Comauto Sur) pronto recuperaban posiciones para situarse cerca del podio. Ignacio Rodríguez se salía de pista tras un mano a mano con Antonio Albacete (Cumaca), que subía a la quinta posición.
Y desde ese momento se vivió una carrera apasionante por los puestos de podio, con alternancia entre los primeros clasificados. Sandro Pérez (Supra Gamboa) primero pasaba a Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y, más tarde, se situó líder al adelantar a Joan Vinyes Dabad, mismo momento en el que, al final de recta, Marco Aguilera (Nimo Gordillo) —que sería penalizado a final de carrera con cinco segundos— tocaba a Joan Vinyes Dabad en la parte trasera y este hacía un trompo, perdiendo así todas sus opciones de luchar por los puestos de podio y abandonando finalmente.
Marco Aguilera (Nimo Gordillo), más tarde, perdía posiciones, situándose por detrás de Marcos de Diego (Comauto Sur) y Antonio Albacete (Cumaca), que, tras una preciosa lucha durante toda la carrera, terminarían tercero y cuarto, respectivamente. La segunda posición la heredó el debutante Miguel Ángel Romero, sumando así su primer podio de la temporada, mientras que finalmente Sandro Pérez (Supra Gamboa) conseguía subir a lo más alto. La vuelta rápida* fue para Sandro Pérez (Supra Gamboa).
Tras este arranque de la temporada 2026, la clasificación general ya deja una primera muestra de la igualdad de la GR Cup Spain, con Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y Sandro Pérez (Supra Gamboa) empatados al frente de la tabla con 41 puntos, y con Antonio Albacete (Cumaca) y Marcos de Diego (Comauto Sur) a solo tres puntos.
La próxima carrera de la GR Cup Spain se disputará en el Circuito Ricardo Tormo, en Valencia, los días 11 y 12 de abril.
| Pos. | Piloto | Tiempo total / Diferencia |
| 1 | Marco Aguilera (Nimo Gordillo) | 26:50.340 |
| 2 | Joan Vinyes Dabad | +0.897 |
| 3 | Antonio Albacete (Cumaca) | +1.524 |
| 4 | Marcos de Diego (Comauto Sur) | +4.761 |
| 5 | Sandro Pérez (Supra Gamboa) | +12.979 |
| 6 | Miguel Ángel Romero | +13.195 |
| 7 | Santiago Castilla (Motor Arjona) | +15.273 |
| 8 | Ignacio Rodríguez | +18.491 |
| 9 | Joan Vinyes Rodriguez | +26.147 |
| 10 | Jesús Luis Recuendo | +36.887 |
| 11 | Jesús Moreno | +49.804 |
| 12 | Alejandro Sánchez | +1:07.427 |
| — | Luis Álvarez (Kobe Motor) | No tomó la salida |
| Pos. | Piloto | Tiempo total / Diferencia |
| 1 | Sandro Pérez (Supra Gamboa) | 27:24.411 |
| 2 | Miguel Ángel Romero | +0.159 |
| 3 | Marcos de Diego (Comauto Sur) | +6.077 |
| 4 | Antonio Albacete (Cumaca) | +6.557 |
| 5 | Marco Aguilera (Nimo Gordillo) | +11.989 |
| 6 | Joan Vinyes Rodriguez | +24.668 |
| 7 | Alejandro Sánchez | +39.191 |
| 8 | Jesús Moreno | +50.637 |
| 9 | Jesús Luis Recuendo | +1:07.953 |
| 10 | Luis Álvarez (Kobe Motor) | 2 vueltas |
| — | Joan Vinyes Dabad | No clasificado |
| — | Ignacio Rodríguez | No clasificado |
| Pos. | Piloto | Puntos |
| 1 | Marco Aguilera (Nimo Gordillo) | 41 |
| 2 | Sandro Pérez (Supra Gamboa) | 41 |
| 3 | Antonio Albacete (Cumaca) | 38 |
| 4 | Marcos de Diego (Comauto Sur) | 38 |
| 5 | Miguel Ángel Romero | 36 |
| 6 | Joan Vinyes Dabad | 22 |
| 7 | Joan Vinyes Rodriguez | 22 |
| 8 | Alejandro Sánchez | 17 |
| 9 | Jesús Luis Recuendo | 16 |
| 10 | Santiago Castilla (Motor Arjona) | 12 |
| 11 | Ignacio Rodríguez | 10 |
| 12 | Luis Álvarez (Kobe Motor) | 8 |
| Prueba | Carrera | Fechas (2026) |
| 1 | Circuito Madrid Jarama–RACE | 27 febrero – 1 marzo |
| 2 | Circuito Ricardo Tormo (Valencia) | 10–12 abril |
| 3 | MotorLand Aragón | 19–21 junio |
| 4 | MadRing | 15–16 agosto |
| 5 | Circuito de Jerez–Ángel Nieto | 25–27 septiembre |
| 6 | Circuito de Navarra | 9–11 octubre |
*Incluye 1 punto extra por vuelta rápida en cada carrera. Jesús Moreno, al ser piloto invitado, no puntúa y no aparece en la tabla.
Esta entrada fue modificada por última vez en 02/03/2026 1:36 pm
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