El piloto del Mitsubishi Lancer Evo V firma su tercera victoria en la rampa galdense. A pesar de las inclemencias meteorológicas, el grancanario encuentra el set-up adecuado para superar a Luis Monzón por menos de tres segundos. En el nuevo Desafío FALP manda Raúl Quesada con su Citroën C3 N5.
Miguel Cabral es el primer líder del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña. El piloto grancanario inició la temporada con una trabajada victoria en la 30a Subida de Juncalillo. La prueba organizada por la Escudería Drago estuvo marcada por las inclemencias meteorológicas. La lluvia, la niebla y el frío acompañaron a los equipos y aficionados durante toda la jornada. A pesar de las dificultades, el número de incidencias fue prácticamente nulo.
El deportista del Mitsubishi Lancer Evo V partía a la segunda y última manga oficial con una desventaja de 0.379″ ante Luis Monzón. El satauteño, de estreno con su Toyota GR Yaris Rally2, estaba aprovechando la complejidad de las condiciones para pujar por el triunfo en una rampa que había conquistado hasta en seis ocasiones. Pero Cabral registró una mejoría considerable en la tanda definitiva con la que consiguió superar a su rival directo por 2.616″.
Por el último cajón del podio se desarrolló una batalla vibrante entre los Mitsubishi Lancer Evo, en sus diferentes versiones, de Víctor Mendoza y Alby Martel. El natural del municipio de Gáldar logró hacerse con la medalla de bronce por 0.284″ y después de solventar un problema de bujías que le había lastrado en las dos primeras pasadas. El top cinco lo cerró el jovencísimo Juan Betancor Jr. con un Opel Corsa A con el que también ganó en Promoción.
Iván Pérez, a los mandos de un Toyota Starlet, concluyó en la sexta posición. Una brecha de apenas 0.888″ le separó de su predecesor. Felipe Gabriel González, por su parte, instaló su Peugeot 206 RC en la séptima plaza. Para alcanzar ese codiciado puesto tuvo que batir a tres contrincantes que no dieron su brazo a torcer en ningún momento: Samuel Moreno (Toyota Corolla G6), Orlando Nuez (Toyota Yaris T-Sport) y Onofre Abel Martín (Toyota Celica).
Dentro del Desafío FALP, el nuevo certamen creado por el ente federativo que pretende impulsar la participación de vehículos con preparación de rallies en la disciplina de montaña, Raúl Quesada mandó con autoridad. El de Valleseco, de nuevo con su Citroën C3 N5, endosó 44.391″ al alemán Heinz-Walter Schewe, que compitió con su nuevo Porsche 992 GT3. Cabe recordar que en este apartado se suman los dos tiempos invertidos en las mangas oficiales.
Por lo que respecta a la variante de Regularidad Sport, Alberto Lorenzo y Aday Benítez dominaron con su Volkswagen Golf GTI. Se adaptaron rápidamente a las condiciones y no otorgaron oportunidad alguna a sus adversarios. En Regularidad Intermedia, Pedro Ignacio Díaz y Roberto Mendoza se mostraron muy sólidos con su Mini Cooper, mientras que en Regularidad los honores fueron para Estefanía Brito y Eduardo Melián, con un Toyota Celica.
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