Primeros puntos para Vega y de Felipe en el Ecorally Comunitat Valenciana

-La temporada ha comenzado con la cuarta posición en la categoría de Híbridos Enchufables para los integrantes del equipo Renault.

Era una de la pruebas desconocidas para Teo Vega y Juan Carlos de Felipe, el Ecorally Comunitat Valenciana, con lo que todo sería posible, además la competencia dentro de la categoría será la más complicada del CEEA 2026, dado que hay en ella tres equipos campeones en alguna de las modalidades de este campeonato.

Valedero para el Campeonato de Europa, la inscripción rozó los 50 equipos y como siempre resultó una prueba muy competida en todos los aspectos. La misión del equipo de Gran Canaria era seguir aprendiendo y de paso intentar puntuar lo mejor posible, cosa que se consiguió pero sufriendo algún error que hizo tener que conformarse con la cuarta plaza entre los Híbridos Enchufadles. Bien es verdad que los tres equipos que quedaron en el podio final, son de los mejorcito de este campeonato.

Teo comenta: “Primera carrera de la temporada para nosotros dentro de la categoría de Híbridos Enchufables. En lo personal, contento con el trabajo hecho, esta claro que estamos compitiendo con los tres mejores equipos de la categoría y a pesar de dos errores cometidos, hemos terminado en nuestra posición natural antes del inicio. Me ha gustado la prueba de la Comunidad Valenciana, ahora toca pensar en el Ecorally de Llanes, dado que no podremos estar en Mallorca”.

Para Juan Carlos: “La verdad es que en cada competición seguimos aprendiendo y ahora están en nuestra categoría los mejores, así que toca ponernos las pilas (nunca mejor dicho) y seguir trabajando para conseguir metas mayores. De los errores se aprende y espero algún día poder disfrutar de la experiencia que estamos acumulando, nos vemos en Llanes”.

Para poder estar en un Campeonato de España, los patrocinadores y colaboradores son de vital importancia para afrontar uan temporada con garantías, en primer lugar Renault España, que aporta una importante parte del presupuesto y el coche en cada competición, además se une al proyecto Mahedi Construcciones y Reformas y se mantiene fieles; Taro Electrolinera, Talleres Cutillas, así como la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Las Palmas de Automovilismo, sin ellos sería imposible realizar este CEEA 2026.

 

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