Tras un largo descanso, el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i regresa a la acción este fin de semana con una nueva edición, y ya van once, del Rallye TT Guadalajara, prueba que será la encargada por segundo año consecutivo de abrir el certamen y que se presenta igual de dura que la pasada edición.
Y es que en 2025 el Automóvil Club Alcarreño regresaba al calendario tras un año de descanso y lo hacía con un cambio de fecha que le daba un toque más de dureza a una de las pruebas más complejas de la temporada. El frio y el barro parece que van a ser ya parte de esta cita y eso pone un toque diferente a un certamen que cada vez tiene más terrenos diferentes.
Para esta undécima edición el club alcarreño ha preparado de nuevo una prueba compacta, pero con mucha navegación en los alrededores de la población de Cifuentes, que vuelve a ser la sede de una de las citas más asentadas del calendario.
En total se disputarán tres especiales en la jornada del sábado, a las que hay que sumar la prólogo que se celebrará en la tarde del viernes, que sumaran más de trescientos sesenta kilómetros contra el cronometro para decidir a los primeros ganadores de la temporada.
Para esta ocasión la lista de inscritos cuenta con sesenta y cuatro equipos entre los que se presentan varias novedades. Las dos más llamativas son los cambios de montura -al menos para esta cita- del actual campeón de España, Santiago Carnicer, que deja atrás su Hilux T1+ para disputar la prueba con un Taurus T3 EVO Max; y de Félix Macías que tampoco estará con su Toyota y disputará la prueba con un GPR24 T3. Luis Recuenco si estará en Cifuentes con su habitual Hilux T1+; al igual que los portugueses Joao Ferreira y Maria Gameiro, que llevarán sus habituales monturas de dicha categoría.
Pero las novedades no quedan ahí, y es que las hermanas Plaza dejan atrás la categoría T4 para enrolarse en la categoría T1 a los mandos de un Santana, marca que pasa a formar parte del certamen. Otros dos Taurus T3 se unen al certamen en manos de Jesús Fuster y de Gael Queralt; y el asturiano Fran Cima se enrola en una nueva aventura junto al equipo Demon Car.
En T4 contaremos con la presencia de los habituales de la pasada temporada destacando al campeón Federico Mogni y a Carlos Vento que será uno de sus principales rivales.
Una temporada más la Copa de España de Rallyes Todo Terreno Regularidad formará parte del certamen y en esta ocasión contaremos con quince equipos inscritos en esta primera cita en la que el subcampeón de la pasada temporada, Alfonso Javier González, parte como favorito.
La temporada 2026 está a punto de comenzar y podéis seguir toda la información de la prueba a través de nuestra web, de la APP oficial del CERTT GT2i o de la web oficial del organizador.
Datos XI Rallye TT Guadalajara
Esta entrada fue modificada por última vez en 04/03/2026 3:37 pm
La FIA y la Real Federación Española de Automovilismo han presentado oficialmente el primer carcross…
Publicamos el vídeo de cámara interior del tinerfeño Cristofer Brito con el Porsche 911 GT3…
Nauzet Brito, con su Porsche GT3 997 RSR, y su hermano Cristofer y Nauzet, con el…
Adrien Fourmaux se hizo con el liderato inicial del Rally Secto de Finlandia con una…