Latvala vuelve a triunfar en el Rally KH-7 Costa Brava

-El campeón finlandés Jari-Matti Latvala y su copiloto Janni Hussi repiten victoria en el gran rally gerundense y se llevan también la primera posición en el campeonato europeo Pre-1992.

-Daniel Alonso y Jandrín López se imponen en el nuevo campeonato europeo Pre-2000 y en el Campeonato de España, mientras que Ventura/Autet dominan en el Campeonato de Cataluña. Martínez/Villamayor y Bru/Bru, vencedores en Regularidad Sport y Regularidad, respectivamente.

-El sol brilla en la última jornada del 74 Rally KH-7 Costa Brava, que vive un espectacular cierre en Girona en medio de un gran ambiente popular.

El sol ha acompañado este sábado a los equipos participantes en el 74 Rally KH-7 Costa Brava, que ha concluido en medio de un gran ambiente popular en el podio de Girona. Tras dos jornadas marcadas por la lluvia, el tiempo ha cambiado radicalmente en la tercera y última etapa, de modo que el rally organizado por el Club RallyClassics ha ofrecido todas las condiciones meteorológicas posibles a los participantes.

Con el asfalto seco, aunque con zonas húmedas, Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han confirmado el liderazgo logrado durante los dos días anteriores y han ganado por segundo año consecutivo el Rally KH-7 Costa Brava, tanto en la clasificación general como en la categoría Pre-1992 del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos (FIA EHRC), con su Toyota Celica ST185. El rally gerundense ha vivido además el estreno del nuevo campeonato europeo Pre-2000, en el que se han impuesto Daniel Alonso y Jandrín López, con un Ford Escort WRC.

Alex Romaní, presidente del Club RallyClassics: «Ha sido un rally duro, sobre todo el viernes, muy complicado. Pero a medida que ha ido avanzando, el rally ha ido mejorando cada vez más, y el sábado incluso ha salido el sol. Los pilotos han podido probar todas las condiciones: noche, lluvia, niebla… y eso ha hecho que todo fuera aún más épico. Y el público ha respondido igualmente; es un público agradecido y experto que valora lo que ve aquí».

«Hemos conseguido hacer un rally de muy alto nivel, con 200 coches de gran calidad. Además, en el Rally KH-7 Costa Brava se ha iniciado esta nueva era de la FIA, con los coches Pre-2000, de Kit Car y de WRC, una nueva generación, y ha funcionado muy bien. Quiero destacar que el Rally KH-7 Costa Brava no sería posible sin los pilotos, los voluntarios, los patrocinadores y las instituciones que lo apoyan. La edición de 2027 será la septuagésima quinta, y ya estamos pensando en distintas iniciativas y formatos para celebrarlo como se merece», sentenció.

Un rally para la gente

El 74 Rally KH-7 Costa Brava ha presentado varias novedades para potenciar su atractivo popular más allá de la competición. En el tramo de Els Àngels, jueves y viernes, se habilitó una zona de público en la conocida curva de Can Mascort, una de las más espectaculares de la prueba.

Además, gracias a la colaboración con la empresa de telefonía móvil y fibra óptica Vera, se instalaron dos pantallas gigantes, en la plaça de la Independència de Girona y en el parque de asistencia de Fornells de la Selva. Allí se pudieron seguir retransmisiones en directo de varios tramos durante los tres días, con cámaras fijas, drones y cámaras subjetivas, retransmisiones que también se han podido ver en el canal de YouTube de RallyClassics y que han seguido más de 40.000 personas.

El 74 Rally KH-7 Costa Brava ha ofrecido un auténtico museo del automovilismo histórico en acción, con vehículos espectaculares como los Lancia Rally 037, Lancia Stratos, BMW M1 Procar, Renault 5 Maxi Turbo, Ferrari 308 GTB Michelotto, Opel Ascona y Manta 400, Alpine A110, además de los dos SEAT Ibiza Kit Car de SEAT Históricos, que forman parte de la colección histórica de la marca.

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