El piloto español Fernando Alonso tuvo que abandonar en el Gran Premio de China de Fórmula 1 2026 en la vuelta 33 por culpa de las muchas muchísimas vibraciones que sufría por culpa del motor Honda de su Aston Martin
«Me retiré porque las vibraciones del motor la verdad es que eran diferentes o excesivas. Y a partir de la vuelta 20 empezaba a no sentir del todo las manos y los pies, así que una vez ya íbamos una vuelta detrás y el ‘safety car’ nos puso los últimos con las ruewdas usadas ya, la verdad es que seguir hasta acabar la carrera perdiendo sensibilidad en las manos y en los pies tampoco tenía mucho sentido», dijo en ‘DAZN’.
«Las vibraciones siempre están ahí. Pero cuando das más vueltas y estás 30 o 40 minutos y en una cosa que vibra… es como en los gimnasios, cuando haces 10 segundos o 30 en una de esas máquinas que vibran, está bien, pero si haces 40 minutos empiezas a tener una pérdida de sensibilidad y es lo que nos pasa a nosotros», explicó en ‘ESPN’.
Esta entrada fue modificada por última vez en 17/03/2026 2:14 am
El joven piloto catalán Gil Membrado no se perderá una edición especial, el XVII Rally…
El nueve veces campeón del mundo de rallyes, el galo Sébastien Loeb, no se perderá…
La marca japonesa activa una agresiva campaña comercial orientada a clientes particulares. La acción especial…
Publicamos una recopilación de vídeos del Rally Racc Catalunya 2026, cita del Supercampeonato de España…
Publicamos el vídeo realizado por parte de J.SeguraVÍDEOS del Rallysprint Encanto Rural 2026, cita celebrada…
Publicamos el vídeo realizado por parte de SRvideoracing Canarias del resumen del primer Camel Off…