Laia Sanz y Maurizio Gerini no han podido completar la primera etapa tras una salida de pista.
El EBRO s800 XRR estará listo para disputar mañana la segunda etapa, que finaliza en España, después de que los mecánicos reparen los desperfectos sufridos en el vehículo.
Laia Sanz: “Hemos visto detenido a Ekström con algún problema, ha sonado la alarma y nos hemos despistado unos segundos. Eso ha hecho que nos saltáramos una nota del roadbook con la mala suerte de que lo que venía después era un ángulo de 90º al que hemos llegado pasados de velocidad”.
El Rally-Raid de Portugal, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC), ha empezado de forma desafiante para el EBRO Audax Motorsport. El equipo español ha visto cómo un lance de carrera le impedía completar el recorrido de la primera etapa, disputada este miércoles alrededor de Grândola (Portugal). Tras reparar los desperfectos sufridos en el EBRO s800 XRR, está previsto que Laia Sanz y Maurizio Gerini tomen mañana la salida de la segunda etapa, cuya última parte se desarrollará en España, con final en Badajoz.
La prueba lusa ha arrancado con unas condiciones complicadas, debido a la lluvia caída durante los días previos, que dejó buena parte de los 180 kilómetros del trazado con barro y numerosos charcos. Por este motivo, Sanz y Gerini han planteado los primeros compases de la especial cronometrada con tiento para ganar confianza y adaptación a un tipo de terreno que era nuevo para ellos. “Teníamos claro que queríamos ir de menos a más, así que no hemos arriesgado nada para evitar cualquier percance. Había muchos pasos estrechos y resbalaba mucho el terreno. Además, costaba mucho frenar el coche y llevarlo por donde querías”, ha explicado la catalana a su llegada al parque de asistencia.
Desafortunadamente, esa estrategia se ha detenido abruptamente a la altura del kilómetro 134, cuando un error de navegación ha hecho que la dupla hispano-italiana tuviera una salida de pista.
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