Speedy Motorsport presentó su ofensiva para la temporada 2026 del Supercars Endurance, con una estructura que vuelve a combinar juventud y experiencia, buscando mantener la competitividad y los éxitos de los últimos años.
2025 fue una temporada histórica para la estructura con sede en Maia. En un año de enorme competitividad, Speedy Motorsport conquistó los títulos por equipos en el Campeonato de Portugal de Velocidad, Iberian Supercars y Supercars España. A los títulos colectivos se sumaron los individuales, con la conquista del bicampeonato absoluto en el Campeonato de Portugal de Velocidad de la mano de César Machado, sin olvidar los títulos en la división GT4 Pro, con el propio piloto, y en GTX, con Duarte Camelo y Pompeu Simões en la competición ibérica y portuguesa.
Para 2026, Speedy Motorsport mantendrá una presencia fuerte y estructurada, con varias formaciones que la mantendrán en competición en dos categorías y tres divisiones.
En la categoría GT4, el equipo apuesta por la defensa del bicampeonato de César Machado, este año acompañado por Tomás Teixeira en uno de los Toyota GR Supra GT4 EVO2. Mientras Machado representa una referencia consolidada y uno de los nombres más fuertes de la competición, Teixeira es la novedad, tras haber competido en otros certámenes monomarca con Speedy Motorsport.
En el segundo coche japonés, João Aguiar Branco y Luís Tavares dan continuidad a la asociación iniciada la temporada anterior. Tras un final de temporada claramente al alza, afrontan ahora un nuevo desafío competitivo, con nueva máquina y una ambición reforzada de luchar por podios y victorias.
En el Porsche 718 Cayman GT4 RS CS, el equipo vuelve a apostar por la juventud con una dupla debutante. Ruben Costa y el español Raúl Zunzarren, dos jóvenes que ya han mostrado su potencial en otras competiciones y que, al igual que los dúos anteriores, competirán en la división GT4 Pro.
En la división GTX de la categoría GTC, Pompeu Simões regresa para defender el título con su Porsche Cayman GT4 CS, consolidándose como una referencia en esta división. Su compañero de equipo será anunciado próximamente.
Por su parte, Andrius Zemaitis volverá a competir en solitario en el proyecto Nokotech Racing by Speedy, asegurando continuidad y consistencia en la presencia del equipo en el campeonato, también al volante de un Toyota GR Supra GT4 EVO2, en la categoría GT4.
“Después de un excelente 2025, volvemos a subir el listón. Speedy Motorsport es sinónimo de ambición y atrevimiento, y el proyecto que presentamos para 2026 encarna a la perfección la filosofía del equipo. Queremos mantener el nivel competitivo. Estamos orgullosos de lo que hemos conseguido, pero somos conscientes de que la competencia es muy fuerte, en uno de los mejores campeonatos de GT4 de Europa. Mantenemos la ambición, pero sabemos que no será fácil repetir los éxitos del pasado. Sin embargo, es precisamente esa dificultad la que nos motiva y nos obliga a dar lo mejor de nosotros”, subrayó Pedro Salvador, jefe de equipo de la formación portuguesa.
La temporada 2026 del Supercars Endurance arrancará los días 16 y 17 de mayo en el Autódromo Internacional do Algarve. El 23 de abril se celebrará el segundo test oficial de pretemporada en el mismo circuito.
Esta entrada fue modificada por última vez en 02/04/2026 10:39 pm
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